奔馳北美CEO：人類(lèi)是阻礙自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的最大障礙

自動(dòng)駕駛汽車(chē)一旦上路，想必會(huì )有不少人用各種方法欺負它。

如果說(shuō)2016年證明了一件事情，那就是人類(lèi)真的非?？膳?。即將進(jìn)入恥辱榜的將是會(huì )是無(wú)人駕駛汽車(chē)，因為人類(lèi)雖然在嘗試打造禮貌的機器人，但一些混蛋卻毀了一切。梅賽德斯-奔馳北美CEO Dietmar Exler日前接受采訪(fǎng)時(shí)表示，人類(lèi)正在耽誤自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。具體點(diǎn)來(lái)說(shuō)，人類(lèi)將在使用配備避撞技術(shù)的汽車(chē)的同時(shí)卻又在“欺負”它們。

Exler指出，無(wú)論自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展速度有多快速，它們至少要在未來(lái)的25年內跟人類(lèi)駕駛者共享道路。這也就意味著(zhù)它們必須要處理好人類(lèi)駕駛者的習慣，而這恰恰是最難的地方。

“人類(lèi)駕駛者早已加速、不按常規駕駛、插隊。而無(wú)人駕駛汽車(chē)則會(huì )被設置得有禮貌、遵守交通法規。

當有人試圖在一個(gè)路口插隊時(shí)，人類(lèi)駕駛者當然是不會(huì )讓他進(jìn)來(lái)。但無(wú)人駕駛汽車(chē)卻會(huì )在看到障礙物--比如插隊者時(shí)就會(huì )采取停車(chē)的反應。‘他們’就會(huì )專(zhuān)門(mén)去挑自動(dòng)駕駛汽車(chē)然后插進(jìn)去。”

如果你覺(jué)得Exler的這番言論有點(diǎn)危言聳聽(tīng)，那么不妨來(lái)看看倫敦經(jīng)濟學(xué)院的一項研究。結果顯示，激進(jìn)的駕駛者將這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)視為“新手司機”或“將它們當傻子來(lái)耍”。其中一位接受調查的駕駛者就這樣表示：“由于它們都會(huì )遵守規則，所以我會(huì )一直選擇超車(chē)。”

不過(guò)Exler也并未全面唱衰自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，他認為，被視為自動(dòng)駕駛研發(fā)最大障礙者的法律與監管實(shí)際上不算壞事。“我相信律師，我自己本身也是一名律師，我們將會(huì )解決好這些問(wèn)題。”

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