目標2020年，松下將開(kāi)發(fā)出可完全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)

松下并非設想銷(xiāo)售汽車(chē)本身，而是著(zhù)眼于將來(lái)為汽車(chē)廠(chǎng)商提供技術(shù)或者接受設計外包等。

近日，松下宣布正在為開(kāi)發(fā)出能夠完全自動(dòng)駕駛的小型電動(dòng)汽車(chē)(EV)推進(jìn)實(shí)證試驗。該技術(shù)利用圖像識別技術(shù)和人工智能(AI)，力爭2020年左右完成開(kāi)發(fā)。松下并非設想銷(xiāo)售汽車(chē)本身，而是著(zhù)眼于將來(lái)為汽車(chē)廠(chǎng)商提供技術(shù)或者接受設計外包等。國內外的汽車(chē)廠(chǎng)商、IT企業(yè)爭相開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，日本政府也將其列為經(jīng)濟增長(cháng)戰略的重點(diǎn)項目。松下公司亦希望將車(chē)載電池、傳感器、攝像頭等汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)培育成利潤增長(cháng)點(diǎn)。

試驗中的EV是兩人乘坐的小型車(chē)，基本上保持時(shí)速40公里的低速行駛。目前設想在商業(yè)設施等限定區域使用。車(chē)上安裝有多個(gè)攝像頭和傳感器，以確認前后左右的狀況，防止碰撞。同時(shí)利用AI、衛星定位系統(GPS)等技術(shù)，力爭實(shí)現完全自動(dòng)駕駛。

目前，樣車(chē)已經(jīng)在橫濱市內設置的測試道路開(kāi)始行駛試驗。本年度中還將于大阪府門(mén)真市的公司總部在接近公路的環(huán)境中進(jìn)行試驗，之后會(huì )考慮在實(shí)際的公路上試行駛。

公司負責人預測稱(chēng)：“除乘用車(chē)以外，還可以設想農用拖拉機、物流設施的裝卸車(chē)等廣泛的技術(shù)應用”。

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