英偉達DRIVE PX 2自動(dòng)駕駛平臺終于亮相，多個(gè)并行即可實(shí)現自主駕駛

DRIVE PX 2平臺和DGX-1計算機相結合，能夠讓每一輛車(chē)都擁有自己的深度學(xué)習。

近日，全球視覺(jué)計算技術(shù)行業(yè)的翹楚英偉達，在CES展會(huì )上正式發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵部分——DRIVE PX 2平臺。與此同時(shí)，還宣布與梅賽德斯-奔馳達成深入合作關(guān)系，雙方將基于NVIDIA的自動(dòng)駕駛平臺 DRIVE PX 2，推出一款全人工智能AI介入的合作車(chē)型。

英偉達DRIVE PX 2自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺基于16nm工藝打造，功率250W，水冷散熱設計，支持12路攝像頭輸入、激光定位、雷達和超聲波傳感器，多個(gè)Drive PX 2平臺并行使用可以實(shí)現完全的自主駕駛。

而DRIVE PX 2的工作原理則是將外部傳感器獲取的數據加工，制成單個(gè)的高精度點(diǎn)云并上傳云端服務(wù)器，由超級計算機DGX-1融合成高精度地圖。此外，英偉達“NVIDIA DIGITS”端到端深度學(xué)習訓練平臺也得到了發(fā)布，依靠DRIVE PX 2平臺和DGX-1計算機，每一輛車(chē)都能構建自己的深度學(xué)習網(wǎng)絡(luò )。

目前，全球主要零部件供應商采埃孚（ZF）就已經(jīng)發(fā)布了內建 NVIDIA DRIVE PX 2人工智能（AI）汽車(chē)電腦的自動(dòng)駕駛系統“ZF ProAI”。ZF 是第一家采用 DRIVE PX 2 AI 自動(dòng)駕駛平臺的一線(xiàn)汽車(chē)零件供應商、這款產(chǎn)品預計在 2018 年初開(kāi)始量產(chǎn)。

NVIDIA 汽車(chē)部門(mén)總經(jīng)理 Rob Csongor 表示，“人工智能（AI）將引發(fā)工業(yè)革命。這并非危言聳聽(tīng)，AI 可望降低車(chē)禍致死人數與塞車(chē)現象，要達到這樣的目標得靠運算突破才行，而 AI 現在的確已有了重大突破。”

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！