Uber宣布暫停臺灣地區業(yè)務(wù)，還發(fā)表了兩個(gè)態(tài)度截然不同的聲明

面對臺灣最新出臺的“公路法”，Uber不得不選擇先暫停共享出行服務(wù)。

近日，Uber臺灣團隊對外宣布，將在2月10日起暫停在臺灣的車(chē)輛分享媒合平臺服務(wù)。據了解，根據臺灣當地的規定，Uber已經(jīng)違法營(yíng)運了4年。因為Uber這種讓一般人通過(guò)申請即可上路接客的模式，對需通過(guò)考試申請職業(yè)駕駛執照的出租車(chē)客運服務(wù)造成了不小的影響。

而臺灣當地立法機構在去年12月通過(guò)的修正“公路法”部分條文，對Uber在臺定性為非法營(yíng)運，最高可開(kāi)罰2500萬(wàn)元。這項新規，是在今年1月6日正式開(kāi)始實(shí)施的。

面對新規，Uber臺灣團隊只能夠暫停服務(wù)，否則就將面臨巨額罰款。值得注意的是，在這之后Uber發(fā)表了兩份態(tài)度截然不同的聲明。第一份聲明中，Uber表示“我們的乘客人數在不斷增加，退出對我們來(lái)說(shuō)是個(gè)很艱難的決定”，所以誠懇的希望可以與相關(guān)部門(mén)重啟對話(huà)。

然而就在不到24小時(shí)的時(shí)間內，Uber又發(fā)布了一篇態(tài)度強硬的聲明，名為《一鍵了解 #Uber事實(shí)》。聲明一開(kāi)頭，Uber就表示“我們堅信起身捍衛事實(shí)，為信念而奮斗”，隨后認為“要我們登記為計程車(chē)公司是很荒謬的。”接著(zhù)，開(kāi)始對臺灣交通部所發(fā)表的聲明表達不滿(mǎn)，強調 “政府的一意孤行造成目前各方進(jìn)退兩難的局面。”

目前，Uber的其余服務(wù)例如UberEATS在臺灣依舊保持正常，但是Uber將在何時(shí)重啟出行服務(wù)，顯然已經(jīng)不是Uber單方面可以決定的了。

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