Uber為了讓他們的出行工具上天，請來(lái)了前NASA專(zhuān)家

Uber極具前瞻性的戰略，要將共享出行變成共享飛行。

近日，Uber宣布了一條重磅消息，他們?yōu)樽约旱娘w行汽車(chē)項目Uber Elevate聘請了來(lái)自NASA的飛行器設計師Mark D. Moore。

在這之前，Moore已為NASA已經(jīng)工作30年時(shí)間，期間他主要負責按需電動(dòng)飛行汽車(chē)項目。他曾撰寫(xiě)過(guò)一篇叫做《個(gè)人飛行器(Personal Air Vehicles)》文章，文章中就介紹了一種像直升機一樣的，能在人口稠密的城市垂直起飛和著(zhù)陸的飛行器。這種被稱(chēng)為VTOL(Vertical Take-Off and Landing)的飛行器，要比市面上的任何一種相類(lèi)似產(chǎn)品都要來(lái)得更輕、更可靠、成本更低。而這一設計理念，正好與Uber的飛行汽車(chē)項目不謀而合。

去年，Uber曾經(jīng)就這一飛行汽車(chē)項目發(fā)布了一份研究報告。他們認為，類(lèi)似VTOL不僅可以讓交通變得更加高效，而且它還能為大眾市場(chǎng)減輕成本投入。而Uber Elevate的運行模式將會(huì )是用戶(hù)可以乘坐傳統汽車(chē)到達離其最近的“垂直升降機機場(chǎng)”，然后再搭乘VTOL飛行汽車(chē)到達目的地。

Moore表示：“VTOL飛行汽車(chē)可能能在1到3年的時(shí)間成真。”但是他還是對這種自動(dòng)飛行器持保守態(tài)度，認為人類(lèi)駕駛者在突發(fā)情況下仍需接管。對于政策監管問(wèn)題，他表示，隨著(zhù)未來(lái)越來(lái)越多的飛行汽車(chē)公司的加入，相關(guān)部門(mén)一定會(huì )開(kāi)始為自動(dòng)飛行器制定相關(guān)的政策，使得類(lèi)似的出行工具可以合法上路，就像現如今的自動(dòng)駕駛汽車(chē)一樣。

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