終于投產(chǎn)，本月20日特斯拉開(kāi)始試生產(chǎn)Model 3

Model 3大規模量產(chǎn)可能還要等到今年的7月份。

近日，據知情人士透露，特斯拉對供應商表示，公司計劃在本月20日開(kāi)始試生產(chǎn)Model 3。特斯拉的這一舉動(dòng)，也有望緩解外界對他們能否在7月量產(chǎn)這款電動(dòng)汽車(chē)的擔憂(yōu)。此外，知情人士還表示，并不知道特斯拉計劃于2月生產(chǎn)多少輛Model 3，但有可能只會(huì )通過(guò)很少的數量測試組裝線(xiàn)和汽車(chē)零部件的質(zhì)量。

早在去年，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾對投資者表示，有超過(guò)37萬(wàn)客戶(hù)支付了Model 3的訂金，這款汽車(chē)定于2017年7月開(kāi)始正式量產(chǎn)。不過(guò)當時(shí)很多分析師和供應商都表示，這樣的時(shí)間進(jìn)度有點(diǎn)過(guò)于激進(jìn)，因為特斯拉此前有很多激進(jìn)的生產(chǎn)計劃都沒(méi)能如愿。

特斯拉發(fā)言人拒絕對生產(chǎn)計劃發(fā)表評論，但卻表示公司正在加緊生產(chǎn)，Model 3的生產(chǎn)速度將與最慢的供應商保持一致。Model 3對于特斯拉之所以如此重要，是因為這款車(chē)作為特斯拉旗下最便宜的電動(dòng)車(chē)，如果可以在市場(chǎng)上取得成功，能夠幫助特斯拉突破豪華車(chē)市場(chǎng)的局限。

但是，Model 3之所以被外界認定位難產(chǎn)車(chē)型，主要由于特斯拉可能在最后一分鐘對該車(chē)的設計做出調整，因此有可能推遲生產(chǎn)并增加供應商的開(kāi)模成本。此前，特斯拉在推出Model S和Model X都曾發(fā)生過(guò)生產(chǎn)推遲的現象。

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