ARM收歸軟銀后收入暴增44%；2020年全球云服務(wù)規模將達到3900億美元

ARM這是找到了一個(gè)多好的東家。

1、ARM被日本軟銀收購后公布首份季度財報，收入暴增44%

去年9月，軟銀正式完成收購芯片設計商ARM，當時(shí)的交易價(jià)格高達243億英鎊。作為當時(shí)的交易條件之一，軟銀需要保證ARM在英國的總部以及未來(lái)5年增加一倍的雇員。就在昨天，被收購之后的ARM發(fā)布了首個(gè)季度財報。去年四季度，ARM的營(yíng)收增長(cháng)足以讓人瞠目結舌。當季，ARM實(shí)現營(yíng)收5.08億英鎊，增長(cháng)幅度達到44%之高。其中銷(xiāo)售收入25%，也是2013年以來(lái)之最，其中稅前增幅53%。

2、2020年全球云服務(wù)規模將達3900億美元

最近，貝恩咨詢(xún)公司（Bain& Company）最新的一份報告稱(chēng)，預計到2020年，全球云計算市場(chǎng)規模將達到3900億美元。比2015年的1800億美元規模相比，年平均增長(cháng)高達17%。目前超過(guò)90%的客戶(hù)的需求為：替換或者升級現有的云服務(wù)、某些非關(guān)鍵應用，以及創(chuàng )建新的數字業(yè)務(wù)。此外，在報告中顯示，在《財富》全球50強企業(yè)當中，有48家公司公開(kāi)宣布了自己的云部署計劃，其中多家企業(yè)的IT部門(mén)已在廣泛使用云服務(wù)。

3、國內芯片業(yè)政策促使該產(chǎn)業(yè)中心繼續偏向中國

全球幾大芯片制造企業(yè)，比如英特爾和富士康此前紛紛宣布將在美國建廠(chǎng)的消息，看上去似乎將重新振作美國高端制造業(yè)。但是，格羅方德半導體公司2月10日宣布要在中國啟動(dòng)100億美元的項目，這表明高端制造業(yè)重心仍在轉向中國。該項目中的一個(gè)先進(jìn)的半導體工廠(chǎng)，即將落戶(hù)成都，這也是大型跨國企業(yè)在中國政府支持下對中國進(jìn)行的一系列投資中的最新一例。該工廠(chǎng)也將被打造的更加先進(jìn)，他們也將生產(chǎn)出更現代化的微芯片、存儲芯片或平板顯示器。

4、最新離線(xiàn)AI技術(shù)！Android Wear 2.0智能回復或將不需要聯(lián)網(wǎng)

在不久前谷歌發(fā)布的 Android Wear 2.0中，除了允許手表脫離手機使用之外，最吸引人眼球的要屬“智能回復”（Smart Reply）了。根據谷歌最新發(fā)布的博客顯示，最新的離線(xiàn) AI 技術(shù)在其中發(fā)揮著(zhù)重要作用。最新發(fā)布的 Android Wear 2.0 版本中，用戶(hù)在手表上收到信息之后，可以像在安卓手機上那樣，展開(kāi)通知，直接回復。而在需要快速回復的場(chǎng)景，還可以使用 Smart Reply，它能夠基于用戶(hù)接收到的信息內容給出智能的回復建議。目前，Smart Reply 能達到的效果已經(jīng)超出了團隊預期，他們計劃在未來(lái)幾個(gè)月內推出基于這套算法的新應用。

5、上海市最新規定：不允許12歲以下孩子騎行共享單車(chē)

近日，上海市教委、市公安局交警總隊約談了多家共享單車(chē)企業(yè)。經(jīng)協(xié)商后，教育部門(mén)、交通管理部門(mén)和共享單車(chē)企業(yè)將在新學(xué)期推出一系列舉措，將通過(guò)改進(jìn)注冊辦法、加強巡查執法、家長(cháng)引導等多種渠道，“嚴禁12周歲以下孩子騎行共享單車(chē)”。此前，在上海街頭時(shí)常出現未成年人違規使用共享單車(chē)的情況，并帶來(lái)很大的安全隱患。并且，按照我國《道路交通安全法實(shí)施條例》規定，駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲；駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲。這種未成年人使用共享單車(chē)的行為本身，就屬于違法行為。

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