為了保障乘客權益，英國專(zhuān)門(mén)發(fā)布了新的自動(dòng)駕駛新的保險法規

如此一來(lái)，出現問(wèn)題之后，汽車(chē)制造商們需要承擔的賠償壓力或許要小很多。

近日，英國政府出臺了最新的保險法規，當中就自動(dòng)駕駛車(chē)輛設立了一個(gè)條款，要求同一保險單必須同時(shí)承保自動(dòng)駕駛汽車(chē)和車(chē)上人員的權益。

這個(gè)新出臺的《汽車(chē)技術(shù)和航空法案》（Vehicle Technology and Aviation Bill），也是為了在自動(dòng)駕駛汽車(chē)普及之前，幫助保險人和保險公司簡(jiǎn)化保險流程。同一保單承保車(chē)輛和乘客的規定，會(huì )給自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商和軟件開(kāi)發(fā)商施加更多壓力，因為他們必須在發(fā)生事故時(shí)承擔賠償責任。在發(fā)生事故時(shí)，英國政府也將首先考慮消費者，加快事故賠償速度。

英國交通大臣Chris Grayling表示：“我們必須保證在事故發(fā)生時(shí)保護民眾安全。今天我們推出這一框架，讓這些新技術(shù)也得到保障。”

而來(lái)自保險業(yè)的相關(guān)人士則補充說(shuō)：“這是積極的一步，能讓保險公司明確規定，保證合理設計產(chǎn)品。這項法案核心在于保護民眾，而我們希望這一點(diǎn)能促使一些了不起的技術(shù)的盡早應用。”

該法案的另一項重點(diǎn)內容包括：增加電動(dòng)汽車(chē)充電站。按照規定，英國需要建設對應的基礎設施，而且一些高速公路服務(wù)站和大型燃油零售商可能都需要提供充電樁和加氫點(diǎn)。

通過(guò)英國政府部門(mén)的這一舉措不難看出，他們渴望成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)和清潔能源的領(lǐng)導者。

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