順豐王衛身價(jià)超越馬化騰直逼馬云,成為中國首富只差4個(gè)漲停了
順豐今天股價(jià)再度漲停,目前王衛的個(gè)人身價(jià)已經(jīng)超越馬化騰,直逼馬云。
截止到今天15點(diǎn),國內股市收盤(pán)之后,順豐再現漲停,王衛身價(jià)達到1800億元,超越馬化騰的1641.5億元。如果順豐控股的股價(jià)能夠繼續強勢漲停下去,那么在2個(gè)漲停之后王衛身價(jià)將超越馬云的1889.4億元,4個(gè)漲停之后超越王健林的2211億元,成為中國新首富。
一個(gè)漲停只要13億元,這買(mǎi)賣(mài)太劃算了
如今,順豐的市值已經(jīng)高達2541億元,如此高市值的公司,想要打到漲停價(jià)的成本需要多少呢?答案是12.74億元!
沒(méi)錯,因為順豐控股的大部分股權尚處于限售狀態(tài),其流通股份比例僅占3.26%。數據顯示,盡管順豐控股連續3日封死漲停,每日增加市值過(guò)百億元,但實(shí)際參與交易資金卻很少,順豐控股最近3天的交易金額分別只有11.04億元、13.54億元和12.74億元,也就是說(shuō),10多億元資金就足以讓順豐控股封死漲停。
所以,這兩天就出現了一個(gè)非常“壯觀(guān)”的景象:只需要13億元的成交量就能夠撼動(dòng)順豐2000多億的市值,直接漲停。
順豐已經(jīng)成為全球第四大快遞公司,國內股票市場(chǎng)再現神奇造富能力
放眼全球,按照目前順豐的市值來(lái)看已經(jīng)可以排的上全球第四大快遞公司。而且,距離前面德國郵政的2937.14億元人民幣市值,僅差2個(gè)漲停。
此外,為何王衛的身價(jià)會(huì )漲的如此之快?答案很簡(jiǎn)單,因為從昨天開(kāi)始,只要順豐控股一個(gè)漲停,王衛身價(jià)就會(huì )上漲150億元,以此類(lèi)推的話(huà),今天上漲180.32億元,明天就是198億元。
一天賺150多億是個(gè)什么概念?假如足夠幸運的話(huà),每天中一個(gè)500萬(wàn)的彩票,并且在不需要交稅的前提下,也要連續中3000次才行。更何況,相比與一天進(jìn)賬近200億的財富,每天13億的漲停成本真的算不上多少。如此一來(lái),國內股票市場(chǎng)再次成為全球最強造富機器。
快遞行業(yè)增速迅猛,順豐上市就為解決資金壓力
近些年,除去順豐,申通,圓通,EMS這些老牌快遞,還有類(lèi)似京東速遞、菜鳥(niǎo)聯(lián)盟這樣披著(zhù)“新衣”攪局者,整個(gè)快遞行業(yè)的戰爭已經(jīng)一觸即發(fā)。反觀(guān)順豐,以前次日達的速度優(yōu)勢,如今已經(jīng)基本上被蠶食殆盡,王衛豈能容忍這樣的情況?
那么,想要打破僵局,重新樹(shù)立行業(yè)優(yōu)勢,就需要“錢(qián)”這個(gè)利器。這也就不難理解順豐為何大力開(kāi)展飛機速運業(yè)務(wù),以及無(wú)人機快遞業(yè)務(wù)。如此一來(lái),就必須要有大額的資金投入,這也就不難理解王衛在這樣一個(gè)時(shí)間節點(diǎn)上市的原因。畢竟,買(mǎi)飛機可不像買(mǎi)汽車(chē)那么便宜。
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