今起北京開(kāi)始禁飛無(wú)人機；李在镕被正式起訴，三星宣布管理層改組

此次禁飛從今天開(kāi)始，到本月16日結束。

1、今天起至16日，北京上空禁飛無(wú)人機等12種航空器

近日，北京市公安局官方微博@平安北京今日發(fā)文稱(chēng)，3月1日零時(shí)至16日24時(shí)，在以天安門(mén)廣場(chǎng)為中心的200公里半徑范圍內，禁止一切單位、組織和個(gè)人進(jìn)行各類(lèi)體育廣告娛樂(lè )性飛行活動(dòng)。“低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下、飛行時(shí)速小于200公里、雷達反射面積小于2平方米的航空器具。具體來(lái)說(shuō)，主要包括輕型和超輕型（含輕型和超輕型直升機）、滑翔機、三角翼、動(dòng)力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動(dòng)力滑翔傘、無(wú)人機、航空模型、無(wú)人駕駛自由氣球、系留氣球等12類(lèi)。如果出現違法違規的飛行，北京市公安局將作出懲罰。

2、為了解決電動(dòng)汽車(chē)續航問(wèn)題，本田推出了一項充電公路技術(shù)

前不久，本田召回了迄今為止發(fā)售的全部2800多輛氫燃料電池車(chē)，這種清潔能源的安全性受到了極大考驗。由此也不難看出，使用傳統的電池電動(dòng)車(chē)還是更加穩妥。不過(guò)，這樣就不得不面對充電速度慢、充電效率低的問(wèn)題。為了解決這些難題，本田計劃正式推出他們的動(dòng)態(tài)充電技術(shù)，該技術(shù)的原理就是將充電硬件嵌入到公路上，通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電，為行駛在公路上的純電動(dòng)車(chē)持續不間斷充電。但是目前這項技術(shù)可能存在的缺陷是，如果行駛所需要的電量大于相同時(shí)間內充電公路為電動(dòng)汽車(chē)充入的電量，這樣就會(huì )讓充電汽車(chē)陷入一個(gè)無(wú)法離開(kāi)充電公路的窘境，所以充電公路的充電效率也是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

3、明年，SpaceX計劃帶2個(gè)游客去月球游覽一番

最近，SpaceX公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，已經(jīng)有兩位“膽大”的太空游客向公司支付了一筆出游費用，計劃明年去月球軌道。目前，這兩名游客將接受身體檢查，預計在今年晚些時(shí)候開(kāi)始接受相關(guān)培訓和訓練。SpaceX在一篇博客中說(shuō)，“像他們之前的阿波羅宇航員一樣，這些人被人類(lèi)的探索精神驅使。將帶著(zhù)全人類(lèi)的希望和夢(mèng)想進(jìn)入太空旅行。”與此同時(shí)，美國國家航空航天局（NASA）對太空探索技術(shù)公司（SpaceX）將游客送入太空進(jìn)行繞月飛行的計劃表示歡迎，“美國國家航空航天局對業(yè)內伙伴攀上新高度表示歡迎。我們將與SpaceX公司緊密合作，以確信其能安全履行讓宇航員返回美國和繼續向國際空間站順利運輸貨物的合同義務(wù)。”

4、摩拜單車(chē)攜手招行，開(kāi)設押金專(zhuān)戶(hù)

昨天，摩拜單車(chē)宣布和招商銀行展開(kāi)戰略合作，未來(lái)雙方將在押金監管、支付結算、金融、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面展開(kāi)全方位合作。近日，有不少關(guān)于共享單車(chē)押金監管方面的質(zhì)疑聲。央視就曾在調查節目中稱(chēng)共享單車(chē)押金不能直接退還，數億款項缺監管。不過(guò)，摩拜通過(guò)與招行的合作，將押金監管透明、公開(kāi)，也算是行業(yè)內的一個(gè)標桿。招商銀行將對監管賬戶(hù)內所有資金進(jìn)行嚴格審核、監管，確保押金的管理符合國家法律法規及摩拜與用戶(hù)之間的《用戶(hù)指南》、《車(chē)費與押金》的規定。

5、掌門(mén)人李在镕被正式起訴，三星宣布管理層改組

日前，三星集團實(shí)際控制人、三星電子副會(huì )長(cháng)李在镕將因賄賂指控被起訴，另有四名三星高管也將因行賄和其他指控被起訴。就在這一消息公布后不久，三星集團宣布了一系列管理層改組計劃，包括取消重要的未來(lái)戰略辦公室。未來(lái)戰略辦公室的主要任務(wù)之一是，處理政府事務(wù)，所以也被理解為是三星專(zhuān)門(mén)與政府搞關(guān)系的機構。三星高管稱(chēng)，隨著(zhù)該辦公室的被關(guān)閉，頂級高管的人員重組將由子公司的董事會(huì )安排，同時(shí)該機構的官方網(wǎng)站和博客都將關(guān)閉。不過(guò)，不清楚龐大的三星集團未來(lái)將如何協(xié)調子公司的協(xié)作運營(yíng)。

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