戰況升級，Waymo拿出了Uber盜竊其機密信息的新證據

Waymo向法院提交申請，建議封殺Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)。

據外媒報道，Alphabet的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo于近日向法院提交申請，希望通過(guò)禁令的方式封殺Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)。

Waymo在提交的新文件中表示，Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)使用了從Waymo盜取的文件，并附帶了一份谷歌法醫安全工程師加里·布朗（Gary Brown）的證詞。布朗在證詞中稱(chēng)，他們在系統日志中發(fā)現了2015年12月谷歌前工程師安東尼·萊萬(wàn)多斯基（Anthony Levandowski）利用個(gè)人筆記本電腦下載了谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)的機密信息的痕跡，且文件容量高達9.7GB。

據悉，萊萬(wàn)多斯基在離開(kāi)谷歌后僅一個(gè)月便創(chuàng )辦了無(wú)人駕駛卡車(chē)公司Otto，緊隨其后的，Uber斥資6.8億美元收購了Otto，并于去年9月開(kāi)始在匹茲堡進(jìn)行無(wú)人駕駛項目的測試。在上個(gè)月Waymo向Uber發(fā)起訴訟中，Waymo表示Otto所竊取的技術(shù)信息已為他們帶來(lái)了超過(guò)5億美元的經(jīng)濟利益。

針對此次Waymo提交的新文件，Uber發(fā)言人對外仍舊使用了之前的聲明，Uber表示，Waymo的訴訟毫無(wú)依據，其目的是為了拖慢Uber的研發(fā)進(jìn)度。Uber將積極應訴，同時(shí)也為團隊在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得的進(jìn)步感到自豪，他們不會(huì )停止無(wú)人駕駛項目，并希望能在未來(lái)用無(wú)人駕駛汽車(chē)造福世界。

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