Uber自動(dòng)駕駛項目最近除了在老家匹茲堡受質(zhì)疑，還被谷歌起訴了

Uber的自動(dòng)駕駛項目還能順利的繼續下去嗎？

就在Uber還在為前不久發(fā)生的自動(dòng)駕駛交通事故頭疼的時(shí)候，其“老家”匹茲堡市的市長(cháng)Bill Peduto也對他們產(chǎn)生了質(zhì)疑。他說(shuō)到：“如果他們將破壞到經(jīng)濟，那么他們就必須對社會(huì )肩負起道德義務(wù)。”

可以說(shuō)，Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在實(shí)際路試中，接二連三的發(fā)生事故讓外界對其產(chǎn)生了不少質(zhì)疑。如果連最簡(jiǎn)單的紅綠燈都無(wú)法很好識別的話(huà)，Uber的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。所以，Uber自動(dòng)駕駛研發(fā)中心所在的匹茲堡市相關(guān)部門(mén)，也就難免會(huì )對該公司提出一些要求，比方說(shuō)簽署一個(gè)諒解備忘錄。匹茲堡市的市長(cháng)Bill Peduto希望這樣一個(gè)備忘錄可以為Uber司機提供更好的工作條件、為當地年老居民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及更高效的燃油效率。

對此，Uber發(fā)言人表示他們還未看到這份備忘錄，不過(guò)他表示將匹茲堡納入到他們的自動(dòng)駕駛版圖中令他們感到自豪。除了賓夕法尼亞州匹茲堡之外，Uber還在亞利桑那州和加利福尼亞州也開(kāi)展了自動(dòng)駕駛汽車(chē)試點(diǎn)項目。不過(guò)這3地項目將很有可能會(huì )因為最近與谷歌旗下Waymo的無(wú)人車(chē)竊密案而停止。

Uber與谷歌之間有關(guān)自動(dòng)駕駛專(zhuān)利的糾紛已經(jīng)持續了很久，但近日，谷歌方面正式提出了訴訟請求。而Uber方面則是還未做出回應，舊金山法院將在近期開(kāi)始審理這一起案件。

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