貪腐？ofo被爆制度缺陷，公司從上到下都有人在搞腐敗

Ofo應放慢擴張速度，根治公司制度缺陷，優(yōu)先解決“家賊”遍地的問(wèn)題。

近日，有ofo前員工在實(shí)名社交平臺爆料稱(chēng)，ofo內部管理混亂，存在極為嚴重的貪腐現象，且不分高、基層。

據悉，ofo的貪腐來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，吃回扣和吃空餉。從知情人士的爆料信息看，ofo運維團隊的招聘和結算工資等工作主要由區域運營(yíng)專(zhuān)員負責，僅運營(yíng)工作，一名師傅的月薪在4000-6000元之間。很多區域經(jīng)理在向上級匯報員工數量的時(shí)候都會(huì )多報5-6個(gè)師傅的名額，這樣一來(lái)，該負責人每月貪污所得可達2—3萬(wàn)元。

此外，在采購方面，有決定權的維修倉庫主管會(huì )與供應商勾結，采購劣質(zhì)零部件，如老舊的輪胎等，從而謀取暴利。而且，這不是個(gè)別現象或個(gè)別城市的問(wèn)題，而是全國每個(gè)城市都是這樣。

從當前國內共享單車(chē)的發(fā)展情況看，行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入洗牌階段。從各單車(chē)品牌的融資動(dòng)向和城市落地計劃看，他們幾乎將全部精力放在了競爭和擴張上，很難再抽出時(shí)間審視內部并思考內部管理機制。

而對于ofo而言，在行業(yè)洗牌時(shí)期，先后被爆出創(chuàng )始人被資本架空與嚴重貪腐，將很有可能給予ofo致命打擊。如若此次爆料屬實(shí)，ofo應放慢擴張速度，根治公司制度缺陷，優(yōu)先解決“家賊”遍地的問(wèn)題。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！