100%手勢操作無(wú)人機問(wèn)世；數據顯示67%用戶(hù)對社交VR感興趣

通過(guò)佩戴的控制手環(huán)，用戶(hù)可以給無(wú)人機傳遞操作命令。

1、100%手勢操作無(wú)人機問(wèn)世：手掌一撥就起飛

現在國外開(kāi)發(fā)者Angel Flores和Alessandro Ramos研發(fā)了一種更加便于駕馭的手勢操作無(wú)人機HanDrone，支持720p航拍。據介紹，HanDrone完全無(wú)需遙控器介入，從起飛到改變飛行姿態(tài)再到降落，整個(gè)過(guò)程均有手勢操作完成。

需要說(shuō)明的是，HanDrone的手勢操作并非是通過(guò)無(wú)人機光學(xué)拍照系統直接識別用戶(hù)手部動(dòng)作來(lái)實(shí)現，而是通過(guò)佩戴的控制手環(huán)來(lái)傳遞操作指令。比如，手掌向上微抬HanDrone便會(huì )上升高度，手掌向下沉HanDrone則會(huì )降低高度，手掌左擺HanDrone會(huì )向左平移，反之向右平移。

2、高通展示電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，行駛中可充電

高通公司昨天展示了一項“動(dòng)態(tài)電動(dòng)汽車(chē)充電”技術(shù)，其將無(wú)線(xiàn)充電硬件被嵌入到道路中，能以無(wú)線(xiàn)形式向正在行駛的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)送高達20千瓦的感應充電電源。

業(yè)內專(zhuān)家稱(chēng)，該技術(shù)有望推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及。將來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要支持自動(dòng)充電功能，而無(wú)需人類(lèi)的干預。因此，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)也是汽車(chē)廠(chǎng)商正在研究的一個(gè)重要領(lǐng)域。

3、Greenlight：67%用戶(hù)對社交VR感興趣

長(cháng)期以來(lái)游戲都被認為是孤立的體驗，但主機能夠配備多個(gè)手柄來(lái)支持社交玩法，而隨著(zhù)諸如Steam和Xbox Live這樣的服務(wù)出現，玩家很容易便能與遠在千里的朋友一起游戲，并通過(guò)Facebook或Twitter來(lái)交流游戲心得或通過(guò)截圖來(lái)分享勝利的喜悅。

Greenlight Insights的調查顯示，67%的人對社交虛擬現實(shí)感興趣，這一數字在已經(jīng)嘗試過(guò)虛擬現實(shí)體驗的用戶(hù)中更是達到78%。另外，75.5%的用戶(hù)每周使用一次社交VR應用程序，其中28.1%的受訪(fǎng)者表示每天都會(huì )使用社交VR應用。

4、阿里“NASA計劃”新進(jìn)展：刷新視覺(jué)計算世界紀錄

昨天，全球權威機器視覺(jué)算法測評平臺KITTI的世界紀錄再此被刷新。來(lái)自中國的科技公司阿里云將其車(chē)輛檢測的準確率拉升至90.46%。

車(chē)輛檢測被認為是實(shí)現無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，極具挑戰。據了解，此次重大技術(shù)突破是由阿里巴巴iDST視覺(jué)計算研究員華先勝領(lǐng)導的團隊完成。

5、Gogoro聯(lián)合Coup計劃夏季于法國巴黎推出電動(dòng)踏板車(chē)租賃服務(wù)

繼在德國柏林和Coup電動(dòng)EV網(wǎng)絡(luò )聯(lián)合推出Gogoro的租賃服務(wù)后，Cpup和Gogoro宣布將在今年夏季于法國巴黎推出該業(yè)務(wù)。

博世新成立的子公司——Coup負責運營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò )，這款電動(dòng)摩托的租賃費用如下：30分鐘3歐元，全天20歐元。Gogoro將這個(gè)智能小摩托的速度限制在45公里/小時(shí)，持有法國B(niǎo)類(lèi)駕照人員可以使用。

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