大陸集團再度出手，入股法國自動(dòng)駕駛公司EasyMile

EasyMile的主要研究方向是自動(dòng)駕駛通勤車(chē)，也就是固定應用場(chǎng)景內的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

最近有外國媒體報道稱(chēng)，全球著(zhù)名汽車(chē)零件制造商大陸集團入股了一家名為EasyMile的法國自動(dòng)駕駛公司，但是僅僅作為小股東。關(guān)于此次入股的財務(wù)條款，大陸集團目前并沒(méi)有公布具體細節，而且此次交易仍需獲得反壟斷部門(mén)的批準。被大陸集團看中的EasyMile，是一家主攻自動(dòng)駕駛通勤車(chē)的創(chuàng )業(yè)公司。

大陸集團在聲明中指出，自動(dòng)駕駛通勤車(chē)在未來(lái)將會(huì )扮演一個(gè)重要角色，因為這樣的車(chē)輛能夠有效解決路程中“第一英里至最后一英里的挑戰”（first mile–last mile challenge），進(jìn)而為城市和郊區的居民提供無(wú)縫移動(dòng)服務(wù)。一旦自動(dòng)駕駛通勤車(chē)投入廣泛使用，將大大緩解城市內部的交通擁堵情況。

除了在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作，雙方公司還計劃將在環(huán)境傳感器、剎車(chē)系統和駕駛安全技術(shù)等領(lǐng)域合作。大陸自動(dòng)駕駛項目負責人Ralph Lauxmann表示，“大陸目前正積極推動(dòng)駕駛輔助、自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)以及自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的發(fā)展”。

今年3月，EasyMile兩部?jì)r(jià)值25萬(wàn)美元的自駕巴士已經(jīng)開(kāi)始在舊金山灣區一個(gè)空閑的停車(chē)場(chǎng)中試運行，并計劃未來(lái)轉向當地一條公共道路上行駛，這也是加州首個(gè)不配備方向盤(pán)及備用司機的無(wú)人駕駛車(chē)輛試點(diǎn)項目的一部分。

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