豐田牽手馬自達，將在美成立合資公司開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

據說(shuō)這一次關(guān)于合作的談判歷時(shí)兩年之久。

本周五，經(jīng)過(guò)了兩年談判期的豐田和馬自達對外正式宣布成為合作伙伴。

據公告內容透露，在接下來(lái)的合作中，雙方將在美國建立一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)合資企業(yè)。并且，豐田和馬自達將在美國建造一家價(jià)值16億美元的工廠(chǎng)，不過(guò)關(guān)于工廠(chǎng)的具體地址，兩家公司都沒(méi)有透露絲毫。

據了解，該工廠(chǎng)完工之后，馬自達將在其中生產(chǎn)新款Crossover車(chē)型，并向美國市場(chǎng)推出，至于豐田，其也將使用該工廠(chǎng)來(lái)生產(chǎn)花冠轎車(chē)。他們表示，這一工廠(chǎng)的建立將提供4000個(gè)工作崗位。而按照計劃，這家工廠(chǎng)將于2021年投入生產(chǎn)，預計產(chǎn)能為每年約30萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，建立合資公司后，馬自達和豐田將在其中聯(lián)手開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。關(guān)于這方面的細節目前還尚未公布，不過(guò)兩家公司表示，希望開(kāi)發(fā)出具有競爭力的電動(dòng)汽車(chē)基本結構技術(shù)，這其中可能是指兩家公司都希望在單一EV平臺上生產(chǎn)各自的電動(dòng)汽車(chē)。

此外，雙方也將在下一代的信息娛樂(lè )系統上再次牽手，打通車(chē)對車(chē)以及車(chē)對基礎設施之間的通信，以建立一個(gè)沒(méi)有事故的“流動(dòng)社會(huì )”。

事實(shí)上，豐田與馬自達在去年就達成了合作，準備在墨西哥共同建立新廠(chǎng)，用以生產(chǎn)馬自達2三廂版和豐田Yaris。不過(guò)，由于特朗普的施壓，其揚言不把工廠(chǎng)和勞動(dòng)力轉至美國境內將征收從墨西哥進(jìn)口的關(guān)稅，因此雙方此次才不得不考慮在美建廠(chǎng)。

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