一汽解放智能卡車(chē)成功完成高速公路，或于2015年實(shí)現全自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

此次測試的成功，標志著(zhù)我國首次商用車(chē)在高速公路環(huán)境下的智能駕駛功能應用。

近日，一汽解放在長(cháng)深高速成功完成實(shí)車(chē)測試,實(shí)現了我國首次商用車(chē)在高速公路環(huán)境下的智能駕駛功能應用。

據悉，此次上路的是由3輛解放牌智能牽引車(chē)組成的集裝箱運輸車(chē)隊，主要測試了包括自適應巡航(ACC)、緊急自動(dòng)剎車(chē)(AEB)和自動(dòng)車(chē)道保持輔助(LKAS)等的三項自動(dòng)駕駛功能。測試結果顯示，該車(chē)隊的自適應巡航(ACC)功能可在控制系統啟動(dòng)后,保證車(chē)輛自主按照設定的車(chē)速進(jìn)行巡航；緊急自動(dòng)剎車(chē)(AEB)功能則可以支持控制系統自動(dòng)發(fā)出警報提示和自動(dòng)制動(dòng)剎車(chē)；而當自動(dòng)車(chē)道保持系統(LKAS)功能被激活后,該車(chē)可以完全自主行駛，解放駕駛員的雙手。

一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰表示,此次測試成功意義極大，也顯示了智能商用車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向。此外，一汽解放計劃分別在2018和2020年開(kāi)發(fā)基于高精度區域定位的L3級和基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò )的L4級自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。等到2025年,一汽解放或將實(shí)現解放“摯途”L5級自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

此次測試成功，是一汽解放繼今年4月完成國內首次實(shí)車(chē)演示后又一次在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破。隨著(zhù)其在該領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程的加快，我們可以期待，未來(lái)十年內，完全自動(dòng)駕駛商用車(chē)真正開(kāi)在國內的高速公路上。

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