戴姆勒測試無(wú)人駕駛的新項目，可幫助機場(chǎng)自動(dòng)掃雪

戴姆勒近來(lái)一只在為無(wú)人駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)重型應用，所測試的改裝掃雪車(chē)能夠自動(dòng)清除機場(chǎng)跑道積雪。

戴姆勒最近在為無(wú)人駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)重型應用，測試的項目中采用由梅賽德斯-奔馳Arocs牽引車(chē)改裝的機場(chǎng)掃雪車(chē)，正在德國Pferdsfeld前空軍基地展示自動(dòng)除雪作業(yè)。

這個(gè)項目可以用一種自動(dòng)化方法來(lái)節省工作人員的時(shí)間，可以更精確地清理機場(chǎng)跑道積雪，降低成本。安全也是此次項目的重點(diǎn)。項目中采用的RTI控制單元的重要組成部分是綜合安全概念。這意味著(zhù)所有的車(chē)輛功能都被監控，一旦發(fā)生錯誤就執行安全程序，這樣就可以確保車(chē)輛能夠在需要的時(shí)候安全、快速地停止，然后可以手動(dòng)操作。

該項除雪工程是由戴姆勒科技孵化器Lab1886和經(jīng)營(yíng)世界最大空中交通樞紐之一的法蘭克福機場(chǎng)公司(Fraport AG)合作完成的。因為考慮到機場(chǎng)是一個(gè)封閉的區域，他們采用大多數現代化機場(chǎng)已有的GPS標記和其他技術(shù)來(lái)指示跑道位置，這樣更利于實(shí)驗效果。

此前，戴姆勒一直在重型、商用車(chē)輛的自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域深耕。

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