杜絕黑飛，我國首個(gè)無(wú)人機偵測防御系統正式投入試運行

該無(wú)人機防御系統名為“蒼擒”，由“防御式偵測預警系統”和“無(wú)人機干擾系統”兩部分組成。

近日，我國首個(gè)無(wú)人機偵測防御系統正式投入試運行。該無(wú)人機防御系統名為“蒼擒”，由“防御式偵測預警系統”和“無(wú)人機干擾系統”兩部分組成。

據悉，蒼擒是由廣州白云機場(chǎng)與海格亞華公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，旨在對機場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)無(wú)間斷記錄和360度全方位的偵測、預警，以及時(shí)發(fā)現闖入的無(wú)人機、航模等升空物體，最大程度的保障機場(chǎng)凈空保護區的航空安全。

蒼擒的監控界面與其他監控系統并無(wú)太大差別，但其能夠實(shí)時(shí)反映凈空領(lǐng)域的情況，如果發(fā)現有“黑飛”無(wú)人機闖入，監控界面的扇區便會(huì )立即出現交叉紅線(xiàn)，并顯示該無(wú)人機的方位、機型、實(shí)時(shí)位置坐標等，而高清監控視頻區則會(huì )立即顯示現場(chǎng)的圖像。

除此之外，無(wú)人機干擾系統還會(huì )在安全范圍內壓制該無(wú)人機的遙控信號和衛星定位信號，原地迫降該“黑飛”無(wú)人機或令其返航。據介紹，蒼擒的信號壓制范圍可達1500米。技術(shù)人員表示，蒼擒系統最大的優(yōu)勢就在于其能夠在不影響機場(chǎng)設備正常工作的情況下對機場(chǎng)進(jìn)行偵測防御。而中國民航局第二研究所也專(zhuān)門(mén)就“蒼擒”系統的無(wú)人機干擾設備是否會(huì )對機場(chǎng)通導設備以及電磁環(huán)境產(chǎn)生影響進(jìn)行的評估。結果顯示，該系統對機場(chǎng)設備、通導設備和機載設備基本不產(chǎn)生影響。

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