北京出臺自動(dòng)駕駛新規，我國首批自動(dòng)駕駛測試道路即將推出

新規規定，自動(dòng)駕駛車(chē)輛在上路測試時(shí)必須配備人類(lèi)司機，以應對特殊或緊急情況。

今日，北京市交通委發(fā)布指導文件《關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試有關(guān)工作的指導意見(jiàn)（試行）》和《自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測試管理實(shí)施細則（試行）》，以規范及推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。新規要求，自動(dòng)駕駛車(chē)輛在上路測試時(shí)必須配備人類(lèi)司機，以應對特殊或緊急情況。

據悉，交通管理部門(mén)將推出首批可用于自動(dòng)駕駛的測試道路。而根據新規，在我國境內注冊的獨立法人單位均可申請自動(dòng)駕駛車(chē)輛臨時(shí)上路行駛。

此外，自動(dòng)駕駛車(chē)輛必須同時(shí)具備自動(dòng)和人工駕駛兩種模式，且可隨時(shí)切換，以保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生緊急情況時(shí)，人類(lèi)駕駛員可立即接管車(chē)輛的駕駛操作。

對于自動(dòng)駕駛車(chē)輛測試單位，新規規定，測試單位每年必須購買(mǎi)不低于500萬(wàn)元的交通事故責任保險或提供不低于500萬(wàn)元的賠償保函。而在事故認定方面，如果測試車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故或違反了交通規則，則由測試車(chē)輛上的駕駛員承擔相應責任。

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