大疆新款無(wú)人機曝光，支持4k視頻；機載通信未商業(yè)化，空中流量比地面貴逾100倍

英特爾發(fā)表聲明，要求電腦生產(chǎn)商和數據中心管理者停止使用目前其為Meltdown和Spectre安全漏洞提供的安全補丁。

1、大疆Mavic Air無(wú)人機曝光：體積小巧，支持4K視頻錄制

DJI大疆此前宣布將于本月23日召開(kāi)新品發(fā)布會(huì )，有傳聞稱(chēng)大疆將在此次發(fā)布會(huì )上推出一款體積小巧的無(wú)人機產(chǎn)品，現在這款產(chǎn)品已經(jīng)在網(wǎng)上曝光。

據悉，這款無(wú)人機名為Mavic Air，大小和外觀(guān)與去年499美元的DJI Spark類(lèi)似，配備一個(gè)安裝在三路云臺上的3200萬(wàn)像素攝像頭，具有全景模式和4K視頻錄制功能，支持手勢控制，具有避障傳感器，同樣采用可折疊設計，續航時(shí)間為21分鐘，有白色，紅色和黑色版本。

2、英特爾稱(chēng)其安全補丁存在缺陷 正在測試新版補丁

近日，英特爾公司要求電腦生產(chǎn)商們停止使用英特爾為解決其芯片存在的安全隱患而發(fā)布的一系列有缺陷的補丁，英特爾表示正在研發(fā)新的補丁以解決自身芯片的安全問(wèn)題。

英特爾發(fā)表聲明，要求電腦生產(chǎn)商和數據中心管理者停止使用目前其為Meltdown和Spectre安全漏洞提供的安全補丁，這兩個(gè)安全漏洞據稱(chēng)將能使黑客從裝有英特爾處理器的電腦中偷取用戶(hù)敏感數據。該補丁是英特爾花費數月研制出來(lái)的，但可能導致電腦比平常時(shí)發(fā)生更頻繁的重啟。

3、菜鳥(niǎo)要做無(wú)人駕駛大卡車(chē)了，開(kāi)招相關(guān)人才40余人

有知情人士透露，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )已在進(jìn)行無(wú)人駕駛大卡車(chē)的相關(guān)測試，或將很快落地。據相關(guān)工程師所述，菜鳥(niǎo)已找到無(wú)人駕駛大卡車(chē)的應用場(chǎng)景，未來(lái)將用在干線(xiàn)運輸大卡車(chē)上。

阿里公開(kāi)的招聘網(wǎng)站上也顯示，菜鳥(niǎo)正招聘無(wú)人駕駛方向人才超40人，某種程度也佐證了菜鳥(niǎo)在持續加碼無(wú)人駕駛領(lǐng)域。此外，菜鳥(niǎo)還面向傳統車(chē)廠(chǎng)招聘工程師，為無(wú)人駕駛領(lǐng)域開(kāi)戰備齊糧草。

4、LG Display第四季利潤驟降95%：受累面板價(jià)格下跌

1月23日，全球最大液晶電視面板制造商LG Display宣布，該公司去年第四季度營(yíng)業(yè)利潤同比下滑95%，這是自2016年第二季度以來(lái)，LG Display最低的季度營(yíng)業(yè)利潤。

該公司表示，該項業(yè)績(jì)沒(méi)有達到市場(chǎng)預期，原因是面板價(jià)格下跌，加之對小尺寸OLED屏幕的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)投入超出預期。

5、三大運營(yíng)商機載通信均未商業(yè)化，空中比地面貴逾100倍

近日，國內已有13家航空公司公布了“空中開(kāi)機”時(shí)間。飛機上手機WiFi連網(wǎng)成為現實(shí)，也讓一直站在背后的通信服務(wù)提供商走進(jìn)大眾視野。

多名業(yè)內人士表示，在計費方式上，三大運營(yíng)商并不直接向乘客計費，而是以流量的形式向航空公司收費，價(jià)格往往比地面手機流量計費貴百倍以上。目前國內向航空公司提供通信服務(wù)的企業(yè)主要有四家，分別為：中國移動(dòng)、中國電信衛通、中國聯(lián)通、MCN交通部信息中心。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！