加州公布自行駕駛最新年報：Waymo與GM遙遙領(lǐng)先，寶馬、大眾等里程為0

相比于往年，Waymo的測試里程有所減少。

日前，美國加州機動(dòng)車(chē)管理局（DMW）公布了最新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)年度報告。根據報告，已經(jīng)在加州獲得自行駕駛路測許可證的公司中，Waymo和GM遙遙領(lǐng)先。

Waymo在報告中指出，截止到2017年11月，其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在過(guò)去的12個(gè)月里總共行駛了352545英里（約567366.2公里）。眾所周知，Waymo已經(jīng)在全美的20多個(gè)城市展開(kāi)了路測，也因此，相比于往年的行駛里程，今年報告中的行駛里程是有所下降的。

同時(shí)，Waymo也在報告中披露，公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)在這一年的“接管”只有63次，即汽車(chē)行駛過(guò)程中，人類(lèi)從自動(dòng)駕駛系統中接管汽車(chē)控制權的次數。對于“接管”，Waymo的一名發(fā)言人表示，這也是測試的一部分，因為他們需要推出新的車(chē)型，并展開(kāi)新技術(shù)的測試。

在Waymo之后，GM的自動(dòng)駕駛汽車(chē)Cruise在2017年的行駛里程是131676英里（約211912公里），相當于Waymo行駛總里程的三分之一，較之2016年增長(cháng)了9776英里（約15733公里）。至于“接管”次數，GM在去年的成績(jì)是105次。

GM公司發(fā)言人表示，他們的自動(dòng)駕駛系統的表現已經(jīng)獲得了1400%的提升。“我們非常興奮能有這么大的同比增長(cháng)。這將是我們在2019年將自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)服務(wù)帶入市場(chǎng)使命的又一個(gè)支撐點(diǎn)。”發(fā)言人稱(chēng)。

此外，值得注意的是，除了Waymo、GM以及也公布了自動(dòng)駕駛數據的Drive.ai、日產(chǎn)、Zoox等廠(chǎng)商之外，諸如寶馬、福特、大眾等汽車(chē)廠(chǎng)商的里程皆為0，至于原因，則是因為它們有的是選擇了其他州、國家或者是封閉賽道來(lái)對自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)展測試。

由此來(lái)看，雖然加州是眾多自動(dòng)駕駛汽車(chē)廠(chǎng)商眼中的“天堂”，但是隨著(zhù)其他州以及多個(gè)國家對待自動(dòng)駕駛技術(shù)的態(tài)度上的放寬，加州的重要性已經(jīng)是今時(shí)不同往日。

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