美國亞利桑那州放開(kāi)限制,允許最高級別無(wú)人駕駛汽車(chē)上路測試
目前已經(jīng)有超過(guò)600輛自動(dòng)駕駛上路測試,包括Waymo、英特爾、通用和Uber都在該州進(jìn)行過(guò)測試。
據國外媒體報道,近日,繼加利福尼亞州之后,美國亞利桑那州州長(cháng)Doug Ducey簽署行政令。允許在沒(méi)有安全員坐在車(chē)內的情況下,自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路駕駛。唯一需要注意的是,這些無(wú)人駕駛車(chē)輛必須要遵循該州為汽車(chē)和駕駛員制定的交通法規。
由于加州硅谷匯聚了蘋(píng)果、谷歌、Facebook等科技巨頭,也有Uber、特斯拉等大量的行業(yè)新秀??萍假Y源的吸虹效應使得大量汽車(chē)廠(chǎng)商的自動(dòng)駕駛團隊都設立在此。在家門(mén)口進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試最為便利、成本投入也最低。
加州在2014年出法規要求自動(dòng)駕駛汽車(chē)必須配備剎車(chē)、方向盤(pán)和人類(lèi)駕駛員,如此谷歌等測試公司便把目光轉向了例如德克薩斯州等地方。直到2016年,加州才在相關(guān)法規上松了口。各大科技公司回歸,加州依舊是自動(dòng)駕駛路測圣地。
而亞利桑那州緊鄰加州,優(yōu)越的地理位置使得科技公司在路測時(shí),為延長(cháng)路測距離和檢測不同路況下行駛狀況,將線(xiàn)路延長(cháng)到亞利桑那州。因此,其也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試的熱門(mén)地區。
目前已經(jīng)有超過(guò)600輛自動(dòng)駕駛上路測試,包括Waymo和英特爾都在該州的Chandler進(jìn)行測試,而Uber和通用則在該州的Scottsdale進(jìn)行測試。
亞利桑那州州長(cháng)表示,伴隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,政策和優(yōu)先事項必須要緊跟當前經(jīng)濟趨勢,從而保持競爭力。這個(gè)行政令的目的就是為推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng )新?tīng)I造環(huán)境,并繼續為公共安全注入新的技術(shù)。
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