中國移動(dòng)完成首次在雄安的5G遠程自動(dòng)駕駛行駛測試

操作過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò )延遲保持在6毫秒以?xún)?，僅為4G網(wǎng)絡(luò )的延遲的十分之一。

近日，中國移動(dòng)完成在雄安新區的首次5G-V2X自動(dòng)駕駛遠程啟動(dòng)及行駛測試，實(shí)現了通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )遠程控制20公里以外的車(chē)輛，并完成啟動(dòng)、加速、減速、轉向等操作。同時(shí)，操作過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò )延遲保持在6毫秒以?xún)?，僅為4G網(wǎng)絡(luò )的延遲的十分之一。

本次5G遠程自動(dòng)駕駛測試中，測試人員在5G核心網(wǎng)側連接車(chē)輛模擬控制器，下發(fā)操縱指令，通過(guò)5G新空口與相應的傳輸專(zhuān)線(xiàn)，將轉向、加速等指令傳輸給遠程車(chē)輛。車(chē)內的模塊接收信號并指揮車(chē)輛完成相應動(dòng)作。

中國移動(dòng)遠程自動(dòng)駕駛項目負責人表示，這次測試項目的成功，驗證了5G大寬帶、低延遲的網(wǎng)絡(luò )能力，這將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展奠定良好的基礎。由于5G網(wǎng)絡(luò )的低延遲、大寬帶性能是實(shí)現遠程高精度控制和高可靠性自動(dòng)駕駛的重要保障，因此中國移動(dòng)將持續推進(jìn)基于5G-V2X的遠程自動(dòng)駕駛項目演進(jìn)。

下一步，中國移動(dòng)將測試遠端高清視頻傳回，以此通過(guò)模型操控遠端車(chē)輛。并逐步實(shí)現封閉測試場(chǎng)、規則化測試道路、開(kāi)放性測試道路等三個(gè)階段的驗證，為遠程自動(dòng)駕駛商業(yè)化提供技術(shù)支持。

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