蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測試車(chē)輛數量增至66輛，挖來(lái)Waymo前工程師坐鎮

外界認為蘋(píng)果意在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統，并且有可能與其他公司合作一起推出打車(chē)服務(wù)。

今日消息，蘋(píng)果正在持續增加在公路上測試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數量。目前，蘋(píng)果向加利福尼亞州機動(dòng)車(chē)輛管理局注冊的測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)數量已經(jīng)達到了66輛，這些車(chē)輛由111名司機控制。

此前，在5月14日的時(shí)候，蘋(píng)果注冊的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試車(chē)輛是55輛，司機為83名。這能夠表明蘋(píng)果在穩步增加其在道路測試上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數量。雖然蘋(píng)果的數量一直在增加，但其在加利福尼亞州注冊的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試車(chē)輛并非是數量最多的。

目前，蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數量只能排在第三位。在其前面的分別是通用汽車(chē)Cruise的117輛汽車(chē)/333名司機，Waymo的72輛汽車(chē)/411名司機。而一直在在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域非?；钴S的特斯拉在加利福尼亞州注冊的自動(dòng)駕駛測試車(chē)輛只有39輛，以及92名司機。

外媒報道稱(chēng)，蘋(píng)果挖來(lái)了前美國航空航天局、Waymo資深工程師杰米·韋多充實(shí)其自動(dòng)駕駛團隊。據了解，韋多曾經(jīng)在美國航空航天局參與了火星車(chē)項目，他在Waymo的時(shí)候負責檢查原型車(chē)的安全性。因此可以看到，蘋(píng)果對于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的參與并非只是“玩票”興致，反而甚至很有可能與其即將推出的無(wú)線(xiàn)充電器一樣要求質(zhì)量、性能比市面上的產(chǎn)品做得更好。

其實(shí)，最早蘋(píng)果這個(gè)代號為Proiect Titan的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目被外界認為是開(kāi)發(fā)一款自主品牌汽車(chē)，但在2016年媒體報道稱(chēng)蘋(píng)果將重心轉移到了自動(dòng)駕駛系統。目前，蘋(píng)果并未對外宣稱(chēng)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目的目標，但外界認為其意在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統而非整車(chē)，并且，很有可能是與其他公司合作一起推出打車(chē)服務(wù)。

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