毛豆新車(chē)網(wǎng)助力汽車(chē)消費下沉?三四線(xiàn)城市成交用戶(hù)數占比近五成

基于此，作為主打融資租賃模式的汽車(chē)新零售平臺，毛豆新車(chē)網(wǎng)也不斷發(fā)力渠道下沉，并取得良好效果。

經(jīng)過(guò)10多年的井噴式增長(cháng)，我國一二線(xiàn)城市的汽車(chē)保有量已趨于飽和，再加上限行、限購等因素的影響，一二線(xiàn)城市的汽車(chē)銷(xiāo)量增速已大幅收窄。與此同時(shí)，隨著(zhù)我國三四線(xiàn)城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車(chē)消費正快速向這些地區轉移，三四線(xiàn)城市由此成為汽車(chē)消費新的主戰場(chǎng)?；诖?，作為主打融資租賃模式的汽車(chē)新零售平臺，毛豆新車(chē)網(wǎng)也不斷發(fā)力渠道下沉，并取得良好效果。

毛豆新車(chē)網(wǎng)最新發(fā)布的2018年上半年新車(chē)融資租賃行業(yè)大數據顯示，上半年三四線(xiàn)城市的成交用戶(hù)數已占到毛豆新車(chē)網(wǎng)總成交用戶(hù)數的47%，幾乎與一二線(xiàn)城市平起平坐，這說(shuō)明毛豆新車(chē)網(wǎng)對三四線(xiàn)城市的布局已卓有成效。其中，三四線(xiàn)城市消費者的首付均價(jià)為20188元，最喜歡的前三大汽車(chē)品牌為長(cháng)安、雪佛蘭、大眾，最喜歡的前三大車(chē)型為科沃茲、長(cháng)安CS75、朗逸。

近年來(lái)，我國三四線(xiàn)城市的經(jīng)濟發(fā)展比較迅速，居民收入水平也隨之不斷提高，他們的消費熱情尤其是對汽車(chē)消費的熱情因此被點(diǎn)燃。2017年下半年，摩根士丹利調研團隊對三四線(xiàn)城市開(kāi)展的居民調查顯示，高達三分之一的受訪(fǎng)者計劃在今后兩年內購車(chē)，低線(xiàn)城市的汽車(chē)消費需求亟待釋放。然而，由于我國幅員遼闊，三四線(xiàn)城市分布廣泛，在現有的經(jīng)銷(xiāo)商模式下，主機廠(chǎng)的渠道下沉顯得力不從心。

此時(shí)，毛豆新車(chē)網(wǎng)的優(yōu)勢便顯現了出來(lái)。借助自身的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢和大數據能力，毛豆新車(chē)網(wǎng)積極搭建線(xiàn)上平臺和面向全國尤其是三四線(xiàn)城市消費者的線(xiàn)下交付體驗店，在有效觸達三四線(xiàn)城市消費者的基礎上，憑借“0到1成首付開(kāi)新車(chē)”的融資租賃模式，毛豆新車(chē)網(wǎng)為三四線(xiàn)城市的消費者尤其是年輕消費者提供了低門(mén)檻、獲貸快、省心省力的一站式用車(chē)服務(wù)，既幫助主機廠(chǎng)實(shí)現了渠道下沉，又幫助其開(kāi)拓了新的客戶(hù)群體。

車(chē)好多集團（旗下包含瓜子二手車(chē)和毛豆新車(chē)網(wǎng)）高級副總裁祝孝平表示，毛豆新車(chē)網(wǎng)已構建起大數據技術(shù)、金融能力、品牌實(shí)力、線(xiàn)下服務(wù)保障四方面的優(yōu)勢，能夠持續助力主機廠(chǎng)實(shí)現渠道下沉，并不斷開(kāi)拓新的消費群體。最新數據顯示，毛豆新車(chē)網(wǎng)已與超過(guò)40個(gè)主機廠(chǎng)達成戰略合作，合作車(chē)型超過(guò)200個(gè)。

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