iPhone銷(xiāo)量低迷,或導致蘋(píng)果放棄自動(dòng)駕駛項目?

溫暖 6年前 (2019-01-17)

這可能意味著(zhù),由于iPhone市場(chǎng)需求低迷,蘋(píng)果不得不削減非核心計劃的開(kāi)支。

昨日晚間消息,據投資研究公司Lynx Equity Strategies分析師賈哈拉·尼薩和拉杰庫馬爾發(fā)布報告稱(chēng),其聽(tīng)聞蘋(píng)果目前正在削減自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目的規模,甚至有可能考慮徹底放棄自動(dòng)駕駛項目。有業(yè)內人士猜測蘋(píng)果這樣做的原因很可能是因為iPhone 手機銷(xiāo)售量不加所導致的。

新款iPhone系列手機上市后,由于定價(jià)較高以及手機市場(chǎng)的激烈競爭,新發(fā)布的iPhone系列手機銷(xiāo)量都意外低迷。日前,新款iPhone系列手機的價(jià)格在天貓、京東、蘇寧乃至蘋(píng)果官方等銷(xiāo)售平臺都進(jìn)行了大幅度調低,iPhone XR甚至比原來(lái)官網(wǎng)價(jià)格低了近1200元。

與此同時(shí),蘋(píng)果也宣布下調蘋(píng)果的第一財季營(yíng)收,將原本預期的890億美元至930億美元,下調了到了最新預期840億美元。

但影響并未止于此,蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多供應商也遭到牽連。有媒體在近期對蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈上200家供應商中的123家上市公司股價(jià)走勢和業(yè)績(jì)數據進(jìn)行了研究,發(fā)現,自2018年1月7日至今,其中93家蘋(píng)果供應商在這52周的股價(jià)都呈現出了下跌的走勢。

其他蘋(píng)果手機組件供應商也逐漸意識到到新款iPhone手機銷(xiāo)售不佳所帶來(lái)的深遠影響。比如,富士康集團獨立上市的金屬外殼制造部門(mén)富士康科技,在去年12月份的銷(xiāo)售額同比蒸發(fā)了60.18%。該公司在提交給證券交易所的一份文件中表示:“隨著(zhù)旺季即將結束,全球經(jīng)濟正在放緩,訂單正在下降。”

iPhone銷(xiāo)量低迷,或導致蘋(píng)果放棄自動(dòng)駕駛項目?

除了供應商之外,iPhone銷(xiāo)量不及預期也對蘋(píng)果公司內部造成了影響,有媒體報道其正在縮減招聘,如今又被爆出縮減自動(dòng)駕駛項目的規模。要知道自2014年開(kāi)始,蘋(píng)果做自動(dòng)駕駛的消息就不斷傳出,直到2017年6月庫克親自證實(shí),蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。而該項目團隊人員也曾一度超過(guò)1000人。

為了自動(dòng)駕駛項目的發(fā)展,蘋(píng)果曾挖來(lái)了前美國航空航天局、Waymo資深工程師杰米·韋多充實(shí)自動(dòng)駕駛團隊。因此可見(jiàn),蘋(píng)果入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域并非只是“玩票”。如今,如果真的對自動(dòng)駕駛項目進(jìn)行了縮減,也側面證實(shí)iPhone銷(xiāo)量的低迷對其整個(gè)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展造成了一定的影響。

Lynx Equity Strategies的兩位分析師也表示,如果該消息屬實(shí),對于蘋(píng)果而言也是一個(gè)不小的打擊。這可能意味著(zhù),由于iPhone市場(chǎng)需求低迷,蘋(píng)果不得不削減非核心計劃的開(kāi)支。

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