馬斯克為節省遣散費，決定暫停關(guān)閉門(mén)店和裁員計劃，改為降低薪資“逼”員工主動(dòng)辭職

部分零售經(jīng)理將凍結轉型計劃稱(chēng)為是一次“證明自己的機會(huì )”。

馬斯克“愛(ài)反悔”的毛病又犯了。

在宣布特斯拉需要關(guān)閉部分門(mén)店和裁員，轉向在線(xiàn)銷(xiāo)售以度過(guò)當前混亂的銷(xiāo)售戰略轉型階段不久后，馬斯克又“反悔”了，決定暫時(shí)凍結該計劃，至少本月內不再采取任何新行動(dòng)。

對此馬斯克在推文中稱(chēng)，“將線(xiàn)下銷(xiāo)售轉向線(xiàn)上，特斯拉還需幾個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行過(guò)渡。而在公司內部，則需要零售和營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)進(jìn)行詳細評估，預計本月底之前未能得出結論。”

本月初，特斯拉宣布首批3.5萬(wàn)美元基礎版Model 3下線(xiàn)，但此次該批次車(chē)型不預備在線(xiàn)下門(mén)店銷(xiāo)售，而要通過(guò)線(xiàn)上銷(xiāo)售模式進(jìn)行銷(xiāo)售戰略轉型。與此同時(shí)，特斯拉還將關(guān)閉部門(mén)門(mén)店和進(jìn)行零售員工裁員。

除此之外，特斯拉還大幅降低了零售員工的薪資，并著(zhù)手關(guān)閉了一部分門(mén)店，如在美國和加拿大就已經(jīng)共計關(guān)閉了29家門(mén)店。知情人士透露，特斯拉為此還解雇了數百名員工。

但這項計劃僅執行了一周時(shí)間，特斯拉銷(xiāo)售管理部門(mén)又通知地區管理部門(mén)和零售員工，該計劃將暫時(shí)凍結，后續安排將在本月底再行通知，因此一些尚未關(guān)閉的門(mén)店雖然之前已經(jīng)停止了預定試駕，也要即刻恢復正常。不過(guò)特斯拉并未恢復零售員工已降低的薪酬和取消的獎金，部分零售經(jīng)理將這種凍結轉型計劃稱(chēng)為是一次“證明自己的機會(huì )”，但大幅減薪還是讓很多員工自動(dòng)離職，他們認為這是特斯拉為了削減薪資、節省遣散費而想出的“新辦法”。

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