長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌成立，近80家企業(yè)助力智能駕駛行業(yè)發(fā)展

聯(lián)盟聚焦于當下智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，由來(lái)自九城（區）的智能駕駛企業(yè)、科研院所、金融機構等單位共同組建。

4月11日，長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì )在蘇州高鐵新城舉行?；顒?dòng)由長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊聯(lián)席會(huì )議辦公室、蘇州市人民政府聯(lián)合主辦，蘇州市科技局、蘇州市相城區人民政府承辦。長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊聯(lián)席辦主任、上海市松江區委常委、副區長(cháng)高奕奕，蘇州市人民政府副市長(cháng)陸春云，相城區委書(shū)記顧海東，相城區委副書(shū)記、區長(cháng)張永清等領(lǐng)導出席本次大會(huì )，同時(shí)活動(dòng)也吸引了300多位來(lái)自智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、高校、科研院所、金融機構等領(lǐng)域的嘉賓參與。

在長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的國家戰略背景下，本次大會(huì )旨在打造G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展平臺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合、人工智能與智能駕駛的深度融合、產(chǎn)業(yè)與智力資本的有效對接，從而形成“九城聯(lián)動(dòng)、資源共享、深化融合、集群發(fā)展”的格局。

長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

會(huì )上，長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式揭牌成立。聯(lián)盟聚焦于當下智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，由來(lái)自九城（區）的智能駕駛企業(yè)、科研院所、金融機構等近80家單位共同組建。

據悉，長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊始建于2016年5月，是依托G60高速公路和正在建設的滬蘇湖高鐵這兩個(gè)交通大通道，由松江、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥九城（區）協(xié)同打造的產(chǎn)業(yè)集群和城市群一體化發(fā)展平臺，也是長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的“重要引擎”。此次成立的智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是G60科創(chuàng )走廊繼新材料與機器人后成立的第三個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

高奕奕在現場(chǎng)進(jìn)行致辭。他表示希望G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟能以服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)企業(yè)為核心，以互利共贏(yíng)為原則，精準對接產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、價(jià)值鏈上下游企業(yè)單位，進(jìn)一步推動(dòng)高?？蒲袡C構與企業(yè)間的產(chǎn)學(xué)研合作，加快推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)資源在蘇州集聚，共同促進(jìn)G60科創(chuàng )走廊先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群一體化發(fā)展，持續提升G60科創(chuàng )走廊產(chǎn)業(yè)發(fā)展在長(cháng)三角乃至全國的集聚度和輻射度。

大會(huì )宣布由初速度（蘇州）科技有限公司為第一屆輪值理事長(cháng)單位，奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司、上海淞泓智能汽車(chē)科技有限公司、蘇州智加科技有限公司等11家智能駕駛上下游企業(yè)為副理事長(cháng)單位，清華大學(xué)（蘇州）汽車(chē)研究院擔任專(zhuān)家委員會(huì )單位，蘇州市高鐵新城人工智能運營(yíng)服務(wù)有限公司作為秘書(shū)長(cháng)單位，負責聯(lián)盟日常事務(wù)運營(yíng)。

其中，初速度（蘇州）科技有限公司創(chuàng )始人、CEO曹旭東圍繞產(chǎn)業(yè)資源聚焦、專(zhuān)業(yè)智庫建立、聯(lián)盟活動(dòng)舉辦以及服務(wù)會(huì )員單位四個(gè)方面做出表態(tài)，表示將努力把G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟辦成全心全意為聯(lián)盟會(huì )員服務(wù)的平臺，實(shí)現“共創(chuàng )共享合作共贏(yíng)”的目標。

此外，現場(chǎng)還由聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )單位、清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院發(fā)布《長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標準工作規劃》，提出聯(lián)盟今后將與全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )、全國智能運輸系統標準化技術(shù)委員會(huì )等“國字號”標準機構深度合作，參與研究制定國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準體系、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測試相關(guān)標準等。

作為汽車(chē)與信息技術(shù)兩大產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新融合的代表，智能駕駛是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下的新生事物，前景廣闊、市場(chǎng)規模巨大也越來(lái)越受到各地政府的高度重視。

蘇州市副市長(cháng)陸春云就在大會(huì )上表示，長(cháng)三角一體化發(fā)展將會(huì )進(jìn)一步推動(dòng)長(cháng)三角區域智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的構建，形成智能駕駛產(chǎn)業(yè)集聚效應。而蘇州將積極支持智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)展，并充分借助聯(lián)盟的平臺作用，加強與長(cháng)三角周邊城市的交流合作，共同促進(jìn)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，深度融合。

蘇州首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試牌照來(lái)了

現場(chǎng)，蘇州市公安局交警支隊支隊長(cháng)高昶，相城區委副書(shū)記、區長(cháng)張永清共同為初速度（蘇州）科技有限公司、蘇州禾昆智能科技有限公司兩家相城區企業(yè)頒發(fā)了蘇州市首批測試牌照，據悉，蘇州市此次發(fā)放牌照種類(lèi)為智能駕駛乘用車(chē)類(lèi)型的道路測試號牌，也是繼無(wú)錫、常州發(fā)布路測牌照后，省內第三家發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測牌照的地市。

據介紹，初速度（蘇州）科技有限公司目標致力于“打造自動(dòng)駕駛大腦”，其核心技術(shù)是基于深度學(xué)習的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策算法。去年4月，企業(yè)落戶(hù)蘇州高鐵新城，10月成為國內首家估值超過(guò)10億美元的自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)。2019年3月，蘇州總部大樓正式揭幕。

蘇州禾昆智能科技有限公司是國內少數擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的公司之一，先后獲得過(guò)紅杉、IDG等國際資本巨鱷的注資。2018年底，公司與蘇州高鐵新城簽訂總部落戶(hù)協(xié)議，目前已入駐了研發(fā)與路測團隊。

在G60科創(chuàng )走廊聯(lián)席辦主任、上海市松江區委常委、副區長(cháng)高奕奕，相城區委書(shū)記顧海東等嘉賓的見(jiàn)證下，相城區政府與上海淞泓智能汽車(chē)科技有限公司、東南大學(xué)-威斯康星大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)交通聯(lián)合研究院等一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺簽訂戰略合作協(xié)議。智加科技、華礪智行、清研微視電子三家聯(lián)盟內企業(yè)現場(chǎng)發(fā)布自己的最新產(chǎn)品，涉及智能駕駛重卡干線(xiàn)運輸、V2X.AI智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品、商用車(chē)智能安全云控服務(wù)平臺等前沿技術(shù)。

當天，清華大學(xué)計算機系教授、博士生導師鄧志東作了關(guān)于智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的主題報告；業(yè)內專(zhuān)家們舉行了主題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代下的協(xié)同創(chuàng )新”的圓桌論壇。其一致認為蘇州在5G通信、人工智能、先進(jìn)材料、物聯(lián)網(wǎng)等方面具有較強的產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢，這有利于為構建高能級的智能駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群提供有力支撐。而此次產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，以及對G60科創(chuàng )走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的構建，將有力推進(jìn)長(cháng)三角區域智能駕駛產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，最終推動(dòng)智能駕駛行業(yè)的變革，實(shí)現中國在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的“變道超車(chē)”。

蘇州相城智能駕駛產(chǎn)業(yè)高地雛形初現

作為全國智能駕駛產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展城市之一，蘇州目前已集聚集成算法、高精地圖、激光雷達、汽車(chē)及汽車(chē)零部件等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近2000家，吸引了清華汽車(chē)研究院、上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心等行業(yè)核心大院大所資源。去年10月，蘇州高鐵新城啟動(dòng)建設長(cháng)三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區，至今產(chǎn)業(yè)生態(tài)已基本形成。

具體到相城區，也在積極打造大數據、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、智能駕駛、先進(jìn)材料等“五大未來(lái)產(chǎn)業(yè)高地”，目前已集聚智能駕駛相關(guān)企業(yè)近40家，研發(fā)人員1300多人，以高鐵新城為核心區，高密度聚集集成算法、高精地圖、激光雷達等關(guān)聯(lián)企業(yè)20多家，引進(jìn)和培育初速度、智加科技、華礪智行等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

此前，相城區已先后發(fā)布《長(cháng)三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區專(zhuān)項產(chǎn)業(yè)政策》《智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃》等地方產(chǎn)業(yè)政策文件。當天的大會(huì )現場(chǎng)，相城智能駕駛產(chǎn)業(yè)政策再度發(fā)力，發(fā)布最新《相城區智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》。

在實(shí)現路徑上，相城區將以蘇州高鐵新城作為核心承載區，重點(diǎn)規劃生態(tài)發(fā)展、平臺服務(wù)、示范應用、資本支撐、人才體制與國際交流等六大產(chǎn)業(yè)體系，著(zhù)力打造滬蘇錫聯(lián)動(dòng)路測體系及高性能計算機平臺、智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺、數字仿真測試平臺、智能開(kāi)放應用平臺、 AI數據訓練平臺等五大產(chǎn)業(yè)功能平臺，力爭通過(guò)三年行動(dòng)計劃完成國家級智能駕駛產(chǎn)業(yè)園建設，保持并鞏固蘇州高鐵新城在江蘇省乃至在全國智能駕駛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

此外，相城的智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將借助其獨特的交通優(yōu)勢，凸顯跨區域聯(lián)動(dòng)的特質(zhì)。目前，初速度、智加科技、禾昆科技等多家國內領(lǐng)軍企業(yè)總部紛紛落戶(hù)蘇州，并在北京、上海乃至美國硅谷等地都設有研究中心、路測基地，同時(shí)積極引進(jìn)國際行業(yè)最新成果進(jìn)行轉化和二次開(kāi)發(fā)。這一特點(diǎn)與長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊此次在沿線(xiàn)城市布局多個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以求實(shí)現區域產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的初衷高度契合。

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