15個(gè)月的嚴苛審核后，美國政府決定給大疆“亮綠燈”

此次獲得DOI的認可，是大疆的一次階段性“勝利”。

美國政府給大疆“亮綠燈”了，這著(zhù)實(shí)很罕見(jiàn)。

近日，美國內政部（DOI）在對中國無(wú)人機制造商大疆的“政企版無(wú)人機解決方案”（適用于大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro無(wú)人機，可通過(guò)美國部分授權的DJI Enterprise經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)）進(jìn)行長(cháng)達15個(gè)月的嚴格評估后，終于認定這一系統符合美國對無(wú)人機相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)與風(fēng)險要求，無(wú)任何數據外泄的風(fēng)險，可在內部使用。

與此同時(shí)，DOI還肯定了大疆產(chǎn)品在市場(chǎng)上的不可替代性，認為當前美國國內尚未出現與大疆無(wú)人機及系統的性能、可靠性、拓展性、成本均同等的產(chǎn)品，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是既有產(chǎn)品都不具有競爭力。

目前，這一研究測試結果已經(jīng)被發(fā)布于《大疆無(wú)人機系統（UAS）任務(wù)功能和數據管理保證評估報告》中（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《評估報告》）。

對此，大疆北美區副總裁馬里奧·雷貝洛表示，這意味著(zhù)DOI極大認可了大疆多年來(lái)在數據安全管理方面的努力，所有人都可以放心使用大疆的產(chǎn)品。

《評估報告》都說(shuō)了什么？

在這份長(cháng)達53頁(yè)的《評估報告》中，DOI對配備政府版固件和軟件的大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro無(wú)人機的飛行、有效載荷和數據管理保證性能等均進(jìn)行了嚴格評估，最終批準大疆針對政府無(wú)人機計劃的高安全性解決方案在內部使用。

《評估報告》認為，大疆政府版無(wú)人機及系統均由定制設備固件和操作軟件控制，獨特的架構可以確保無(wú)人機數據（包括在飛行期間捕獲的照片和視頻）永遠不會(huì )被故意或意外地與未經(jīng)授權的各方共享，滿(mǎn)足高數據安全需求，即：

一、無(wú)數據傳輸。DJI Pilot中永久啟用的本地數據模式可以有效防止用戶(hù)意外或故意的將數據通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸給第三方或大疆自己；

二、固件評估。政府機構航空和IT部門(mén)可以通過(guò)電子隔離方式實(shí)時(shí)查看固件更新信息，并完全自主決定如何驗證、何時(shí)安裝；

三、硬件配對受限制。政府版解決方案固件的無(wú)人機只能和配備的遙控器連接，不與任何其他大疆產(chǎn)品兼容，有效的防止用戶(hù)使用不安全的硬件和未經(jīng)授權的第三方應用程序。

這也就意味著(zhù)，大疆的“政企版無(wú)人機解決方案”在技術(shù)和數據上絕對安全，且大疆沒(méi)有能力對相關(guān)硬件、固件及軟件進(jìn)行操控。

歷時(shí)長(cháng)達15個(gè)月，產(chǎn)品安全終被認可

DOI成立于1849年，主要職責是維持公有土地健康、多方位和有效地開(kāi)發(fā)，以確保其可持續發(fā)展。隨著(zhù)無(wú)人機等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，2006年，DOI啟用USA（無(wú)人駕駛飛機）計劃，通過(guò)相關(guān)產(chǎn)品在偏遠地區執行任務(wù)，如探測嚴峻地形、惡劣天氣可能造成的危害，以及響應地震、洪水等救災工作。

DOI與大疆的合作始于兩年前，但從2018年4月開(kāi)始，DOI啟動(dòng)了針對大疆“政企版無(wú)人機解決方案”的評估，通過(guò)在大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro兩款無(wú)人機上配置“政企版無(wú)人機系統”，來(lái)測試飛行器的飛行性能、有效載荷和數據安全管理性能等，每項測試的飛行次數均超千次，歷時(shí)長(cháng)達15個(gè)月。

肯定來(lái)之不易，馬里奧·雷貝洛也表示，“DOI非常具有權威性，因為它能夠在各種場(chǎng)景和應用中客觀(guān)的評估相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，大疆也期待繼續為DOI和其他聯(lián)邦機構提供服務(wù)。“

眾所周知，在技術(shù)及數據安全問(wèn)題上，大疆一直在極力證明自己的技術(shù)和產(chǎn)品絕對安全。但就在今年5月，美國國土安全部和設施安全局聯(lián)合發(fā)布了一份“警告”，直言中國制造的無(wú)人機可能正在向中國制造商發(fā)送敏感飛行數據，且政府可以訪(fǎng)問(wèn)這些數據，對組織的信息構成潛在風(fēng)險。

相關(guān)數據統計顯示，美國和加拿大市場(chǎng)上的無(wú)人機有近80%來(lái)自大疆，這一“警告”對象便不言而喻了。

為此，上個(gè)月底，大疆發(fā)布了一封寫(xiě)給美國政府的公開(kāi)信，從大疆對美國市場(chǎng)的推動(dòng)作用、信息安全兩方面，證明大疆技術(shù)產(chǎn)品不存在安全問(wèn)題。與此同時(shí)，大疆還宣布了兩大重要舉措：

一、將美國加利福尼亞州喜瑞都市的一個(gè)庫房改造為一條生產(chǎn)線(xiàn)，用以組裝“御”Mavic 2行業(yè)雙光版，該無(wú)人機在北美市場(chǎng)很受歡迎；

二、推出“政企版”新無(wú)人機系統，該系統可以保證無(wú)人機搜集的數據僅存儲在無(wú)人機本體上，且不具備無(wú)線(xiàn)傳輸功能，只能在機體著(zhù)陸后進(jìn)行有線(xiàn)傳輸。

可以說(shuō)，此次獲得DOI的認可，是大疆的一次階段性“勝利”，這也讓其在美國乃至全球市場(chǎng)的認可度得到了進(jìn)一步的提升。

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