因每年20萬(wàn)美元開(kāi)銷(xiāo)，特朗普政府悄悄解散無(wú)人車(chē)委員會(huì )

其實(shí)在政府數據庫中的文件顯示，該咨詢(xún)機構的總成本為41244美元。

 今日消息，美國交通部在近期證實(shí)，特朗普政府已經(jīng)在今年早先時(shí)候解散了交通自動(dòng)化咨詢(xún)委員會(huì )，但美國交通部似乎沒(méi)有通知該委員會(huì )成員此機構已經(jīng)不存在。

據悉，交通自動(dòng)化咨詢(xún)委員會(huì )于2017年1月初成立，該機構由25名公司高管、教授、運輸行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士組成，包括通用汽車(chē)首席執行官瑪麗·芭芭拉、Waymo首席執行官約翰·克拉富西克、Lyft創(chuàng )始人約翰·齊默等。

該委員會(huì )的解散是美國自動(dòng)駕駛車(chē)輛發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。當前以Waymo、蘋(píng)果公司、通用汽車(chē)等為代表的企業(yè)，都已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測，甚至像Waymo已經(jīng)擁有了小型商用自動(dòng)駕駛汽車(chē)團隊，開(kāi)始試運營(yíng)了。該機構的解散，或許對于美國當地自動(dòng)駕駛在政策方面的推動(dòng)會(huì )造成一定的影響。

杜克大學(xué)機械工程教授米西·卡明斯表示：“這是個(gè)人才濟濟的機構，它被解散令人震驚，因為該委員會(huì )沒(méi)有任何政治傾向。”

美國交通部發(fā)言人對此表示，考慮到差旅和每日開(kāi)銷(xiāo)，該委員會(huì )每年的費用約為20萬(wàn)美元，因此該部門(mén)決定轉向專(zhuān)注于發(fā)布公共通知方向，對可能制定的規則發(fā)表評論，他們認為這是一種更開(kāi)放、更親企業(yè)的做法。然而在政府數據庫中的文件顯示，該咨詢(xún)機構的總成本為41244美元，其中4萬(wàn)美元用于支付該委員會(huì )的聯(lián)邦工作人員報酬，差旅費只有1244美元。

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