德克威爾楊林：I/O市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，國產(chǎn)廠(chǎng)商迎來(lái)最好的時(shí)機

2018年，德克威爾全年營(yíng)收2015萬(wàn)元，同比增長(cháng)306%。

相關(guān)數據統計顯示，預計到2020年，我國工控市場(chǎng)規模將達2000億元，而未來(lái)10年內，市場(chǎng)容量將快速增加至1.4萬(wàn)億元。

“在過(guò)去的很長(cháng)一段時(shí)間內，無(wú)論是全球還是國內的工控市場(chǎng)份額，大多是被海外公司占據的。而隨著(zhù)國內自動(dòng)化、傳感、I/O等技術(shù)的高速發(fā)展，以及在A(yíng)I浪潮的推動(dòng)下，傳統廠(chǎng)商升級轉型需求越來(lái)越迫切，這也給了國內廠(chǎng)商帶了一次機會(huì )。”德克威爾創(chuàng )始人&CEO楊林說(shuō)。

圖 | 德克威爾創(chuàng )始人&CEO楊林

深耕產(chǎn)業(yè)9年，I/O迎來(lái)新的爆發(fā)期

楊林的本科和研究生都就讀于南京理工大學(xué)，畢業(yè)后他去到了上海，加入到一家自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)從事技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)工作。5年時(shí)間，楊林從普通開(kāi)發(fā)人員一路做到了技術(shù)管理者，也因此積累了大量自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品運營(yíng)經(jīng)驗。

回到南京后，應朋友之邀楊林加入了南京仁和電器，“當時(shí)我們主要是和主機廠(chǎng)合作，為他們研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)天窗控制器。實(shí)際上，天窗控制器和總線(xiàn)I/O在技術(shù)上有很多共通處。恰逢當時(shí)有客戶(hù)提出希望能夠在這方面降低成本，我們就開(kāi)始基于總線(xiàn)I/O展開(kāi)了一些小項目的合作。”

隨著(zhù)主機控制系統復雜度的不斷提升，主機廠(chǎng)商對控制器性能的要求也越來(lái)越高。在經(jīng)過(guò)一系列調研后楊林發(fā)現，彼時(shí)國內主機大多仍是通過(guò)PLD（可編程邏輯器件）進(jìn)行控制的，這一方式不僅成本高、安裝不便捷，且在執行控制任務(wù)時(shí)很容易出錯。

反觀(guān)國外，PLD早已不是市場(chǎng)主流，很多廠(chǎng)商都開(kāi)始采用總線(xiàn)I/O進(jìn)行控制，且市場(chǎng)規模漸顯。“也正是因為看到國內總線(xiàn)I/O市場(chǎng)的空白，2010年仁和成立了IO事業(yè)部，專(zhuān)門(mén)從事總線(xiàn)I/O的開(kāi)發(fā)工作。”

此后幾年，傳統產(chǎn)業(yè)對降低成本和轉型升級的需求出現爆發(fā)式增長(cháng)，楊林所帶領(lǐng)的I/O事業(yè)部也基于此積累了大量的經(jīng)驗和客戶(hù)，到2016年，他覺(jué)得國產(chǎn)品牌的機會(huì )來(lái)了。

“為更好的抓住市場(chǎng)機遇，我們決定將I/O事業(yè)部獨立出來(lái)，也就是現在的德克威爾。”

聚焦工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)產(chǎn)業(yè)，用產(chǎn)品性能說(shuō)話(huà)

楊林的話(huà)來(lái)說(shuō)，德克威爾是一家技術(shù)導向型公司，團隊30余人幾乎都是技術(shù)開(kāi)發(fā)人員。目前該公司已經(jīng)掌握了產(chǎn)業(yè)中大多數總線(xiàn)技術(shù)，包括ProfiNET、EtherCAT、CCLINK、DeviceNET、CANopen、profibus-dp、modbus、RS-232、RS-485等，并基于此聚焦工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)產(chǎn)業(yè)，推出了四大產(chǎn)品系列：

FS系列，即一體式總線(xiàn)I/O模塊，是一款經(jīng)濟型IO模塊。該產(chǎn)品單個(gè)模塊最大支持32點(diǎn)，多應用于單體設備、物流、機器人工作站等，現場(chǎng)無(wú)故障運行時(shí)間可達35000小時(shí)；

FS1系列，即快接端子模塊，是針對于現場(chǎng)傳感器多接線(xiàn)復雜的場(chǎng)景設計的一款模塊，能夠有效的提高裝配和故障排查效率，適用于醫療，物流等小型設備；

EX系列，即卡片式模塊，由適配器、I/O擴展模塊組成。用戶(hù)可以根據現場(chǎng)需求添加不同類(lèi)型的I/O模塊，具有配置靈活、使用簡(jiǎn)單、接線(xiàn)方便等特點(diǎn)；

VTC系列，及總線(xiàn)型閥島，也是德克威爾根據客戶(hù)需求推出的最新產(chǎn)品系列，是一款將遠程I/O與匯流板和電磁閥相結合的經(jīng)濟型閥島。相對傳統的點(diǎn)對點(diǎn)控制，該產(chǎn)品能在減少接線(xiàn)復查工作的同時(shí)大大降低錯誤率。

“和同類(lèi)廠(chǎng)商相比，我們齊聚了I/O產(chǎn)業(yè)中多種類(lèi)產(chǎn)品。而在產(chǎn)品性能方面，僅時(shí)延方面，我們的產(chǎn)品可以達到幾毫秒的時(shí)延，而國內大多數產(chǎn)品則在10毫秒以上。正是因為產(chǎn)品優(yōu)越的性能，我們已經(jīng)和富士康、比亞迪等大型廠(chǎng)商建立了長(cháng)期合作關(guān)系。”

與此同時(shí)，德克威爾還依托現場(chǎng)總線(xiàn)核心技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品，在工業(yè)領(lǐng)域為客戶(hù)提供ODM服務(wù)，目前已經(jīng)與俄羅斯電氣巨頭uzola達成初步合作。

加速智能化布局，形成完整的控制系統生態(tài)鏈

可以看到，在傳統工業(yè)觸及天花板的當下，國內廠(chǎng)商紛紛通過(guò)細分及延伸產(chǎn)品線(xiàn)的方式搶占市場(chǎng)份額。這樣的情況下，降低成本和提升效率便尤為重要，其中能為傳統工業(yè)賦能的技術(shù)及產(chǎn)品則成為了剛需。

“市場(chǎng)已經(jīng)爆發(fā)，憑借多年的行業(yè)積累和客戶(hù)口碑，德克威爾也在其中得以快速發(fā)展。2018年，我們全年的銷(xiāo)售額達到了2015萬(wàn)元，同比增長(cháng)306%。”

而在全球AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的契機下，德克威爾也開(kāi)始了智能化布局，將在未來(lái)三年內，以現有業(yè)務(wù)為核心，深入智慧物流、智慧安防、智能樓宇、智慧城市等場(chǎng)景中，于下游開(kāi)展驅動(dòng)器、傳感器的開(kāi)發(fā)工作，于上游深入控制器及控制系統的研發(fā)和運營(yíng)，以打造出一個(gè)完整的智能工控生態(tài)鏈。

除此之外，楊林還透露，為加快布局進(jìn)程，德克威爾或在明年啟動(dòng)第一輪融資，融資資金將用于擴大團隊規模、產(chǎn)品研發(fā)及設備升級。

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