買(mǎi)它！硬核皮卡登場(chǎng)，馬斯克致敬銀翼殺手，三種版本最低售價(jià)3.99萬(wàn)美元

想要購買(mǎi)Cybertruck的用戶(hù)現在已經(jīng)可以下單了。

這款從《銀翼殺手》中獲得設計靈感的賽博卡車(chē)終于來(lái)了。

今天中午，特斯拉在洛杉磯正式發(fā)布了首輛電動(dòng)皮卡——Cybertruck，這個(gè)詞是賽博朋克（cyberpunk）與卡車(chē)（truck）兩個(gè)詞的結合。而有趣的是特斯拉的這輛皮卡外形的確名副其實(shí)，具有強烈的賽博朋克風(fēng)格，它長(cháng)這樣：

最高續航804公里，拖曳能力可達12700斤

從尺寸方面來(lái)看，特斯拉Cybertruck車(chē)長(cháng)231.7英寸，寬度79.8英寸，高度75英寸，配備有6個(gè)座椅。配置方面，該皮卡配備了雙馬達設置和動(dòng)態(tài)懸掛，并且可以根據卡車(chē)的重量自動(dòng)進(jìn)行調整。

該車(chē)的載貨空間為100立方英尺（約283立方米），最高拖曳能力14000磅（約12700斤），最高配版本0-60 英里/小時(shí)加速 2.9s，0.25英里則需要10.8s。

Cybertruck提供三種配置，價(jià)格方面也有所不同：

單電機250英里（402公里）版本售價(jià)為3.99萬(wàn)美元；

雙電機300英里（482公里）版本售價(jià)為4.99萬(wàn)美元；

三電機500英里（804公里）版本售價(jià)為6.99萬(wàn)美元；

三個(gè)版本的皮卡，牽引能力也大有不同：250英里版本，牽引能力為7500磅，約為6803斤；300英里版本，牽引能力為10000磅，約為9071斤；500英里版本，牽引能力為14000磅，約為12700斤。

馬斯克現場(chǎng)表示，想要購買(mǎi)Cybertruck的用戶(hù)現在已經(jīng)可以下單了。

雜技展示：鐵錘砸車(chē)門(mén)、鋼球懟玻璃

另外值得關(guān)注的是，車(chē)身材料和玻璃。據悉，Cybertruck車(chē)身采用的是SpaceX星際飛船所用的不銹鋼金屬。為了測試車(chē)身強度，特斯拉現場(chǎng)讓測試人員持鐵錘直接用力砸車(chē)門(mén)。通過(guò)現場(chǎng)演示可以看到，鐵錘砸下去后，Cybertruck的車(chē)身毫發(fā)未損。

汽車(chē)玻璃采用的則是防彈玻璃，現場(chǎng)演示過(guò)程中，測試人員將鋼球從高處扔下，玻璃完好如初，不過(guò)當測試人員真正用鋼球砸Cybertruck車(chē)玻璃時(shí)，測試失敗，車(chē)玻璃碎裂了。

除此之外，特斯拉在現場(chǎng)還放映了Cybertruck與F150比拖拽、和保時(shí)捷911比加速的視頻，毫無(wú)疑問(wèn)該車(chē)完勝。

交付時(shí)間方面，Cybertruck將于2021年下半年開(kāi)始選配置，2022年下半年開(kāi)始交付。雖然這場(chǎng)發(fā)布會(huì )僅持續了不足1小時(shí)，但帶來(lái)的驚喜并不少，與此同時(shí)，馬斯克也在發(fā)布會(huì )之前在微博上宣布了一個(gè)彩蛋，即Cybertruck的加壓版將成為登陸火星的官方卡車(chē)。這波營(yíng)銷(xiāo)必須給馬斯克刷波“6”了。

六年一劍

美國是全球最主要的全尺寸皮卡市場(chǎng)，該類(lèi)車(chē)型在美國的年銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛，此前銷(xiāo)量領(lǐng)先的三大皮卡品牌分別式福特、通用汽車(chē)和菲亞特·克萊斯勒旗下的Ram。伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)的崛起，電動(dòng)皮卡車(chē)企也正在不斷涌出。

其中具有代表性的就是電動(dòng)皮卡創(chuàng )企Rivian，該公司已經(jīng)推出電動(dòng)皮卡汽車(chē)，續航里程為400英里，拖曳重量最高達1.1萬(wàn)磅，該車(chē)型還具備新型存儲空間。這次特斯拉發(fā)布的Cybertruck，無(wú)論在續航里程、拖曳重量等方面與之相比都具有一定的優(yōu)勢。

未來(lái)特斯拉Cybertruck究竟能否如特斯拉Model系列汽車(chē)一樣席卷市場(chǎng)？

五年內或許就要見(jiàn)分曉了。

最后，你期待Cybertruck在國內上市嗎？

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