蘋(píng)果要花1300億元造車(chē)，已從特斯拉挖角超300人

蘋(píng)果認為“汽車(chē)技術(shù)是‘一個(gè)巨大的市場(chǎng)’”。

蘋(píng)果造車(chē)是認真的。

摩根士丹利分析師Katy Huberty透露，蘋(píng)果今年將投入190億美元（約合人民幣1300億元）用于汽車(chē)的研發(fā)，甚至考慮在中國建廠(chǎng)。

Katy Huberty表示，為加快造成進(jìn)程，蘋(píng)果已經(jīng)先后從特斯拉挖角了超300名員工，該公司認為“汽車(chē)技術(shù)是‘一個(gè)巨大的市場(chǎng)’”，并將造車(chē)與健康、金融技術(shù)放在了同等的戰略位置上。與此同時(shí)，Katy Huberty還預計，蘋(píng)果最終是想要做汽車(chē)技術(shù)垂直解決方案提供商。

實(shí)際上，蘋(píng)果很早就展露了他們在汽車(chē)技術(shù)方面的野心。2013 年，該公司宣布正式進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)布了 iOS in the Car 計劃。到2014年，iOS in the Car 更名為 CarPlay ，開(kāi)始在智能車(chē)載系統市場(chǎng)進(jìn)行布局，甚至表示要將汽車(chē)變成“大型智能手機”。

2015年后，蘋(píng)果開(kāi)始大面積招攬傳統汽車(chē)硬件相關(guān)人才，例如前克萊斯勒汽車(chē)的高級副總裁Doug Betts，以及特斯拉的制造、安全和軟件工程師超300人，如原特斯拉首席汽車(chē)設計師安德魯·金、原特斯拉驅動(dòng)副總裁Michael Schwekutsch、原特斯拉高級副總裁Doug Field、原特斯拉工程副總裁Steve MacManus等。

對此特斯拉曾公開(kāi)表示，“蘋(píng)果的資金實(shí)力是我們的100倍以上，相應的就能給員工更優(yōu)渥的薪酬，我們希望員工越來(lái)越好。”

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！