國內首個(gè)權威營(yíng)運車(chē)輛智能化“指導意見(jiàn)”發(fā)布，智加科技深度參與貢獻行業(yè)思考

智加科技作為聯(lián)合編著(zhù)單位，全程深度參與撰寫(xiě)的國內首部營(yíng)運貨車(chē)智能化發(fā)展的政策性報告，為中國自動(dòng)駕駛落地運營(yíng)打下了基石。

12月11日，國內首部營(yíng)運貨車(chē)智能化發(fā)展的政策性報告《中國營(yíng)運車(chē)輛智能化運用發(fā)展報告 (2020)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）正式發(fā)布?！秷蟾妗酚蓢医煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司指導審查，交通運輸部公路科學(xué)研究院、中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等權威機構主編，聚集來(lái)自清華大學(xué)、一汽解放等眾多交通運輸領(lǐng)域的專(zhuān)家，系統闡述了營(yíng)運車(chē)輛智能化理論體系及落地實(shí)施指南。智加科技作為聯(lián)合編著(zhù)單位，全程深度參與報告撰寫(xiě)，為中國自動(dòng)駕駛落地運營(yíng)打下基石。

智能化是車(chē)輛技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，也是推動(dòng)我國交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和建設交通強國的重要支撐。近年來(lái)，雖然國內外已有一些頂級企業(yè)的智能汽車(chē)落地經(jīng)驗，但受到產(chǎn)業(yè)化階段及技術(shù)發(fā)展水平的制約，至今仍無(wú)系統的、基于生產(chǎn)實(shí)踐的營(yíng)運車(chē)輛智能化運用理論體系及實(shí)施指南?！秷蟾妗返耐瞥鲇行钛a了此項空白。

《報告》制定了國內首個(gè)權威性、指導性的營(yíng)運車(chē)輛智能化發(fā)展戰略和路線(xiàn)圖，提出了明晰的營(yíng)運車(chē)輛智能化應用路徑、應用模式及保障體系。營(yíng)運車(chē)輛將在“有限時(shí)空、有限要素、有限工況、有限條件”下，分類(lèi)、分級、分區域、分階段推廣運用。其中，公路貨運智能進(jìn)程將以2025、2030、2035為重要節點(diǎn)，漸進(jìn)式實(shí)現以下目標：

到2025年，實(shí)現輔助駕駛的大規模應用（新車(chē)滲透率達到70%）和有限開(kāi)放區域(高速公路)無(wú)人駕駛的小規模應用（新車(chē)滲透率達到20%）。打通公路貨運高速公路運輸鏈，實(shí)現公路貨運車(chē)輛在高速公路場(chǎng)景下，從收費站到收費站無(wú)人駕駛商業(yè)化應用。一級、二級公路采用輔助駕駛的運輸方式或其他車(chē)輛接駁的方式實(shí)現到倉運輸；

到2030年，實(shí)現有限開(kāi)放區域（高速公路）無(wú)人駕駛的中等規模應用（新車(chē)滲透率達到50%）。打通公路貨運一級、二級公路運輸鏈，實(shí)現公路貨運車(chē)輛倉到倉無(wú)人駕駛商業(yè)化應用，配送專(zhuān)用道無(wú)人駕駛商業(yè)化運用。其他路段采用輔助駕駛的運輸方式實(shí)現到站運輸；

到2035年，實(shí)現有限開(kāi)放區域（高速公路）無(wú)人駕駛的大規模應用（新車(chē)滲透率達到80%）和開(kāi)放區域（一級、二級公路）無(wú)人駕駛實(shí)現示范應用。

公路貨運智能化分級、分階段、分區域應用路線(xiàn)

隨著(zhù)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)階段的來(lái)臨，作為營(yíng)運貨車(chē)的指導性意見(jiàn)出臺成為推進(jìn)智慧交通無(wú)縫對接的重要一環(huán)?！吨袊鵂I(yíng)運車(chē)輛智能化運用發(fā)展報告 (2020)》從立項到發(fā)布，歷時(shí)兩年，智加科技始終傾力支持，貢獻重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)的行業(yè)思考和實(shí)踐經(jīng)驗。

作為重卡自動(dòng)駕駛研發(fā)與應用的先行者，智加科技始終堅持漸進(jìn)式、可持續的發(fā)展策略。在過(guò)去的一年，智加不斷發(fā)揮技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)資源、商業(yè)模式和數據閉環(huán)等領(lǐng)先優(yōu)勢，實(shí)現了技術(shù)跨越式發(fā)展、產(chǎn)品化里程碑的達成，聯(lián)合一汽解放發(fā)布全球首款高級別前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡，并攜手滿(mǎn)幫集團進(jìn)行自動(dòng)駕駛重卡開(kāi)展商業(yè)化運營(yíng)。隨著(zhù)行業(yè)發(fā)展“頂層設計”的加速推進(jìn)，未來(lái)智加將繼續推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新、部署建設和融合應用的互促互進(jìn)，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的落地應用。

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