自動(dòng)駕駛技術(shù)公司DeepRoute.ai獲阿里巴巴領(lǐng)頭3億美元融資

自動(dòng)駕駛行業(yè)正逐漸成為競爭激烈的賽道。

據報道，近日由阿里巴巴領(lǐng)投，L4自動(dòng)駕駛技術(shù)公司元戎啟行（DeepRoute.ai）完成了3億美元的B輪融資。

DeepRoute.ai成立于2019年，總部在深圳，先后與東風(fēng)、曹操出行、東風(fēng)商用車(chē)和廈門(mén)遠海碼頭達成合作，在深圳、武漢、杭州、廈門(mén)等地展開(kāi)自動(dòng)駕駛測試和示范運營(yíng)。

其自動(dòng)駕駛測試車(chē)型包括林肯MKZ、東風(fēng)E70、吉利幾何A等乘用車(chē)以及無(wú)駕駛艙的集裝箱卡車(chē)。

DeepRoute.ai首席執行官表示，融到的資金一部分將用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，其余資金則用于擴大車(chē)隊規模，以及人才招聘。計劃將于今年年底前將出租車(chē)車(chē)隊從70輛增加到150輛。員工隊伍從目前的400人擴大到600人，其中包括車(chē)內安全司機。

據了解，目前DeepRoute.ai盈利方式可以分為三種：

第一種，向購買(mǎi)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的乘客收費；

第二種，向網(wǎng)約車(chē)公司收取收入分成；

第三種是將其自動(dòng)駕駛系統出售給汽車(chē)制造商，從而獲得一次性費用和年服務(wù)費。

之前DeepRoute.ai曾公開(kāi)表明，其長(cháng)期戰略是開(kāi)發(fā)用于城市物流的中型卡車(chē)，從而改善貨運運輸方式。

目前中國的自動(dòng)駕駛賽道火熱，互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度和打車(chē)軟件滴滴也都對自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了投資。

消息人士透露稱(chēng)，美團創(chuàng )始人王興曾在今年4月試乘DeepRoute.ai的無(wú)人出租車(chē)（Robotaxi）。同月底，阿里敲定了對DeepRoute.ai的投資，9月14日，DeepRoute.ai宣布完成由阿里巴巴領(lǐng)投的B輪融資。

而此前阿里巴巴已經(jīng)投資了自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng )企業(yè)AutoX，同時(shí)也正在投資電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬。阿里巴巴還在6月表示，計劃與其物流子公司菜鳥(niǎo)一起開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

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