神十三宇航員出艙成功，王亞平邁出中國女性太空行走第一步；特斯拉又被挖墻腳，加入蘋(píng)果造車(chē)團隊

華為“姚安娜”商標獲批，任正非曾“為此道歉”；貝索斯年內已賣(mài)出亞馬遜99億美元股票

1、神十三宇航員出艙成功，王亞平邁出中國女性太空行走第一步

11月8日1時(shí)16分，經(jīng)過(guò)約6.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平安全返回天和核心艙，出艙活動(dòng)圓滿(mǎn)成功。中國首位出艙航天員翟志剛時(shí)隔13年后再次進(jìn)行出艙活動(dòng)，王亞平成為中國首位進(jìn)行出艙活動(dòng)的女航天員，邁出了中國女性艙外太空行走第一步。

2、傳Meta計劃開(kāi)設實(shí)體零售店 用于展示VR和AR等硬件設備

在宣布將公司名稱(chēng)更改為Meta之后，Meta的第一步做法可能是開(kāi)設零售店，向消費者展示虛擬現實(shí)（VR）頭盔和增強現實(shí)（AR）眼鏡等硬件設備。據Meta的內部文件顯示，這些零售店的目的是讓世界“更加開(kāi)放和互聯(lián)”。知情人士透露，關(guān)于開(kāi)設實(shí)體店的內部討論比品牌重塑早了好幾個(gè)月，且關(guān)于這一舉措的認真工作已于去年開(kāi)始。

3、特斯拉又被挖墻腳：Autopilot總監離職，加入蘋(píng)果造車(chē)團隊

近日，蘋(píng)果又從特斯拉挖來(lái)了一員大將——前Autopilot總監 CJ Moore，為其Apple Car項目——泰坦計劃開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。他將向 2020 年底加入蘋(píng)果的另一位前特斯拉高管Stuart Bowers匯報工作，后者曾領(lǐng)導特斯拉Autopilot團隊，并于 2019年年中離職。目前，除了Stuart Bowers和CJ Moore之外，蘋(píng)果還已將前特斯拉傳動(dòng)系統主管Michael Schwekutsch和內飾主管 Steve MacManus收入麾下。

4、華為“姚安娜”商標獲批，任正非曾“為此道歉”

周末，華為給“小公主”姚安娜申請商標獲批，沖上微博熱搜首位。天眼查App顯示，近期，華為技術(shù)有限公司申請的多個(gè)“姚安娜”商標注冊成功，相關(guān)商標申請于2021年1月，國際分類(lèi)涉及教育娛樂(lè )、廣告銷(xiāo)售、通訊服務(wù)等。早前，華為在內部論壇“心聲社區”中就注冊商標一事發(fā)布了相關(guān)說(shuō)明，若自己不注冊，商標會(huì )被持續的惡意搶注，有許多不利的地方。

5、蘋(píng)果或將于2023年推出3nm制程的iPhone芯片

蘋(píng)果將在2022年跟進(jìn)第二代Apple Silicon芯片，采用改良版5納米工藝。因此，與M1代相比，性能和效率的提升會(huì )相對較小。蘋(píng)果計劃至少讓其中一些芯片采用雙die設計，從而使可容納更大芯片的機器（如臺式 Mac）的性能翻倍。預計iPhone也將在 2023年轉向3納米芯片，從而保持蘋(píng)果在智能手機市場(chǎng)的硅性能領(lǐng)先地位。

6、貝索斯年內已賣(mài)出亞馬遜99億美元股票

據美國證券交易委員會(huì )（SEC）當地時(shí)間11月5日披露的文件，亞馬遜創(chuàng )始人貝索斯連續2天減持亞馬遜股票，總價(jià)值約13億美元。本周早些時(shí)候，貝索斯剛出售約20億美元亞馬遜股票。近兩年來(lái)貝索斯持續減持亞馬遜，截至2020年底其直接持股比例降至不足15%，但仍是亞馬遜單一第一大股東。

7、馬斯克發(fā)投票詢(xún)問(wèn)是否出售股票

特斯拉CEO馬斯克在社交平臺表示，“最近有很多人認為未實(shí)現收益是一種避稅手段，所以我建議出售10%的特斯拉股票。你們是否支持這項提議？”截止周六，共計58%的網(wǎng)友支持其出售10%股票的決定。根據馬斯克持有的1.705億股特斯拉股票和特斯拉上周五的收盤(pán)價(jià)1222.09美元來(lái)計算，這意味著(zhù)如果馬斯克遵守協(xié)議，其將套現接近210億美元。

8、百度高管稱(chēng)自動(dòng)駕駛并非100%無(wú)事故

百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運營(yíng)官魏東聚焦自動(dòng)駕駛安全性問(wèn)題，分享了自己的思考。魏東表示，自動(dòng)駕駛比人類(lèi)駕駛更安全，但并非100%無(wú)事故。他認為進(jìn)入自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)，整個(gè)行業(yè)由技術(shù)驗證、產(chǎn)品打造邁向了規?；季值娜码A段，自動(dòng)駕駛的安全性成為商業(yè)化落地的關(guān)鍵一環(huán)。

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