仙工智能獲數億元B輪融資,加速以標準化產(chǎn)品構建非標方案進(jìn)程
本輪融資資金將主要用于加大智能制造產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入,推動(dòng)更多場(chǎng)景規?;涞?,同時(shí)大力開(kāi)拓海外渠道。
「仙工智能 SEER」已于近日完成數億元B輪融資。仙工智能本輪融資由賽富投資基金、IDG 資本、浩瀾資本投資,勢能資本擔任獨家財務(wù)顧問(wèn)。本輪融資資金將主要用于加大智能制造產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入,推動(dòng)更多場(chǎng)景規?;涞?,同時(shí)大力開(kāi)拓海外渠道。
仙工智能 SEER 是移動(dòng)機器人制造及方案提供商,面向工業(yè)物流場(chǎng)景為企業(yè)提供一站式智慧物流解決方案。一年前曾獲得普洛斯隱山資本、科沃斯、華創(chuàng )資本、瀚川智能、硅谷惠銀、IDG 資本等多家戰略投資方的 A 輪融資。
工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)如今火熱異常,但是移動(dòng)機器人卻明顯趨于同質(zhì)化。仙工智能則以控制器與軟件系統為新方向,深度切入行業(yè),通過(guò)優(yōu)異技術(shù)領(lǐng)跑智慧物流。
仙工智能的主要產(chǎn)品之一是 SRC 系列核心控制器,可為移動(dòng)機器人提供地圖構建、定位導航、模型編輯等核心功能。據 CEO趙越介紹,該系列控制器的核心優(yōu)勢首先是高度適配性,SRC-2000 系列可匹配市場(chǎng)上絕大多數的激光雷達、伺服驅動(dòng)器、傳感器等配件;其次是落地場(chǎng)景豐富,內置幾十場(chǎng)景,并且適配如雙舵輪、叉車(chē)、全向輪、履帶式等多種車(chē)型。不僅限于移動(dòng)機器人的控制,SRC-800 系列還可以控制智能工廠(chǎng)的自動(dòng)充電樁、自動(dòng)門(mén)、電梯、交通燈、RGV 、提升機、堆垛機等基礎設施。
“用戶(hù)使用我們的控制器制造機器人時(shí),可以根據自己的需求去搭配配件。而在應用場(chǎng)景上,也可以直接調用我們已有的場(chǎng)景適配,這樣就實(shí)現了以標準化產(chǎn)品構建非標方案。”
數字化系統軟件作為工業(yè)自動(dòng)化的靈魂,是仙工智能發(fā)展的重中之重,主要產(chǎn)品包括 RDS 統一資源調度系統、MWMS 倉儲物流管理系統、RoboView 視覺(jué) AI 解決方案和 Meta-V 數字可視化系統。
其中,RDS 統一資源調度系統為用戶(hù)提供低代碼流程引擎,通過(guò)低代碼形式定義機器人或設備任務(wù),并且圖形化展示任務(wù)流程。
RoboView 視覺(jué) AI 解決方案是通過(guò)給廠(chǎng)房添加攝像頭,為移動(dòng)機器人增添新的視角,基于機器視覺(jué)算法,快速形成一個(gè)易于部署、解決實(shí)際問(wèn)題的視覺(jué)算法工作流,提供覆蓋生產(chǎn)、安全、管理等環(huán)節的視覺(jué) AI 解決方案,形成車(chē)與廠(chǎng)的協(xié)同,實(shí)現智慧生產(chǎn)、庫位管理、綜合安全管理等復雜功能。
在趙越看來(lái),移動(dòng)機器人在未來(lái)比拼的,更多是對客戶(hù)應用場(chǎng)景的理解,而仙工智能的核心優(yōu)勢更多地體現在效率與落地場(chǎng)景上。
在效率提升方面,仙工智能實(shí)現了產(chǎn)品的快速交付,這不僅得益于 SRC 核心控制器的內置功能滿(mǎn)足著(zhù)大多數用戶(hù)需求,還得益于仙工智能憑借多年的積累,所制定的一套標準化自動(dòng)叉車(chē)改造流程與規范,大幅提升著(zhù)打造車(chē)體的效率。
在落地場(chǎng)景方面,當前的仙工智能已與 500 多家家集成商、本體制造商通力合作,為 3C 電子、半導體、鋰電、汽車(chē)、新材料等領(lǐng)域打造1300余個(gè)落地項目??刂破饕呀?jīng)適配了市場(chǎng)上大多數車(chē)體,完成了大量應用場(chǎng)景解決方案的積累。
仙工智能團隊的創(chuàng )始人兼CEO趙越曾多次帶領(lǐng)團隊獲得 RoboCup 世界杯冠軍,團隊核心成員來(lái)自浙江大學(xué)、同濟大學(xué),在機器人領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗豐富。
作為本輪投資方,賽富投資基金合伙人李佳認為,“隨著(zhù)國內制造業(yè)升級需求迫切,工業(yè)機器人迎來(lái)了更大的成長(cháng)機遇。而在移動(dòng)機器人中,工業(yè)應用場(chǎng)景廣闊且技術(shù)門(mén)檻較高。在工業(yè)場(chǎng)景下,產(chǎn)品產(chǎn)線(xiàn)非標化、任務(wù)多樣化、廠(chǎng)區環(huán)境多樣等因素,都導致了移動(dòng)機器人的門(mén)檻更高、更加需要非標的能力。仙工智能的優(yōu)勢就在于以標準化產(chǎn)品支撐非標應用場(chǎng)景,通過(guò)標準的核心控制器及系統軟件將全部功能內置,可以實(shí)現快速部署、大規模應用。我們看好仙工的戰略路線(xiàn),主要體現在基于其核心控制器來(lái)建立一個(gè)控制平臺,并且積累了生態(tài)內各裝備廠(chǎng)商的優(yōu)勢車(chē)體、場(chǎng)景等數據,能夠反向集成生態(tài)內制造商、集成商產(chǎn)品,向終端制造業(yè)客戶(hù)提供矩陣式車(chē)體解決方案,打造一體化控制平臺。”
IDG投資團隊認為:“未來(lái),AGV將成為各場(chǎng)景內更廣泛使用的工具,仙工所處的行業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)前景。目前,仙工以標準產(chǎn)品實(shí)現非標項目需求,能滿(mǎn)足不同品類(lèi)、品牌的工業(yè)物流裝備控制,同時(shí)提供數字化管理工具,可直接提高客戶(hù)對場(chǎng)內物流涉及到的人、機、料、法、環(huán)的管理效率。此外,我們也非??春孟晒碛袠O高執行力的高效團隊,期待仙工在未來(lái)取得亮眼成績(jì)。”
浩瀾資本合伙人王曦認為:“在產(chǎn)業(yè)升級的大背景下,智能制造為移動(dòng)機器人帶來(lái)了更廣闊的市場(chǎng)空間。在面對工業(yè)物流場(chǎng)景時(shí),下游的應用場(chǎng)景更加非標準化,現階段大多企業(yè)提供的都是定制化服務(wù),而通過(guò)將更上游的控制器打造成標準化產(chǎn)品,來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的非標需求,我們認為仙工智能也具備了未來(lái)走平臺化的能力。同時(shí),在軟件系統上,零代碼開(kāi)發(fā)也更契合用戶(hù)需求,在現階段誰(shuí)能更快拿下應用場(chǎng)景,也意味著(zhù)誰(shuí)更容易勝出。我們看好仙工智能在這方面的優(yōu)勢,也看好團隊的技術(shù)背景以及在行業(yè)多年積累的經(jīng)驗。”
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