美國擬立法禁止非汽車(chē)制造商上路測試自動(dòng)駕駛，Uber們要怒了

恐怕這樣的規定也是出于安全考量，不過(guò)如此一來(lái)很可能阻礙科技創(chuàng )新性。

近日，有外媒報道稱(chēng)，現在美國有很多州正在考慮通過(guò)一項法規，這項法規中就包括將不再允許科技公司在其境內測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這樣的法規，引起了Uber、Waymo等科技公司的不滿(mǎn)，因為他們都沒(méi)有汽車(chē)制造商的身份。

據悉，這一法規草案在部分州府又名《安全自動(dòng)駕駛汽車(chē)法案》，規定只有汽車(chē)制造商才能在州內測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。去年剛從谷歌公司分離出來(lái)的自動(dòng)駕駛科技公司W(wǎng)aymo稱(chēng)，這樣的規定過(guò)于局限，賦予傳統汽車(chē)制造商過(guò)多優(yōu)勢，存在不公平現象。Waymo發(fā)表聲明表示：“正如美國公民有權選擇購買(mǎi)何種汽車(chē)，他們也應有權乘坐更加安全、更加高級的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這種反競爭的法案只會(huì )減緩能挽救生命的技術(shù)的推出，而且會(huì )以犧牲消費者安全為代價(jià)，導致不公平的競爭環(huán)境。”

此外，將會(huì )獲利的汽車(chē)制造商們可能也覺(jué)得這一法規并不合理。奧迪美國公司政府事務(wù)負責人布拉德·斯特茨（Brad Stertz）評論說(shuō)：“將有可能提出解決方案，并成為良好的重要伙伴的創(chuàng )新者拒之門(mén)外是錯誤的。競爭是這場(chǎng)革命開(kāi)始以來(lái)最重要的動(dòng)力之一。”

當然，包括很多汽車(chē)行業(yè)其他人士都認為，各州通過(guò)的法規是為了阻礙新的競爭者在道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試。

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