格力電器董秘回應信披違規，券商紛紛下調盈利預測；阿里Blink正式開(kāi)源

日本政府計劃“入侵”公民的物聯(lián)網(wǎng)設備；藍色起源開(kāi)始建廠(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機。

1.日本政府計劃“入侵”公民的物聯(lián)網(wǎng)設備

據外媒Zdnet報道，日本政府上周五批準了一項法律修正案，允許政府工作人員“入侵”人們的物聯(lián)網(wǎng)設備，作為前所未有的不安全物聯(lián)網(wǎng)設備調查的一部分。該調查將由日本國家信息通信技術(shù)研究所（NICT）的員工在總務(wù)省的監督下進(jìn)行。

這項計劃是編制一個(gè)使用默認和易于猜測的密碼的不安全設備列表，并將其交給當局和相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，以便他們采取措施提醒消費者并保護設備。該調查計劃于下個(gè)月啟動(dòng)，屆時(shí)有關(guān)部門(mén)計劃將測試超過(guò)2億件物聯(lián)網(wǎng)設備的密碼安全性，從路由器和網(wǎng)絡(luò )攝像頭開(kāi)始。人們家中和企業(yè)網(wǎng)絡(luò )中的設備將進(jìn)行相同的測試。

根據日本總務(wù)省的報告，針對物聯(lián)網(wǎng)設備的攻擊占2016年所有網(wǎng)絡(luò )攻擊的三分之二。為籌備2020年?yáng)|京夏季奧運會(huì )，日本政府已著(zhù)手實(shí)施這一計劃。政府擔心黑客可能會(huì )濫用物聯(lián)網(wǎng)設備來(lái)發(fā)動(dòng)針對奧運會(huì )IT基礎設施的攻擊。

2. 藍色起源開(kāi)始建廠(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機

據悉，亞馬遜公司CEO杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)旗下私人航天公司藍色起源的“新格倫號”(New Glenn)軌道級運載火箭距離推出越來(lái)越近了。藍色起源已正式開(kāi)始在美國阿拉巴馬州亨茨維爾建廠(chǎng)，為新格倫號和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的“火神半人馬座”(Vulcan Centaur)火箭生產(chǎn)BE-4發(fā)動(dòng)機。

據了解，它還將生產(chǎn)新格倫號第二級火箭所使用的BE-3U發(fā)動(dòng)機。盡管目前還不清楚該工廠(chǎng)將會(huì )在何時(shí)開(kāi)始生產(chǎn)火箭，但是藍色起源預計將在今年晚些時(shí)候完成BE-4發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)。新格倫號和火神半人馬座火箭預計都將在2021年發(fā)射。目前，藍色起源所發(fā)射的“新謝潑德號”是一枚亞軌道火箭。

3.阿里Blink正式開(kāi)源

據悉，阿里宣布正式將其內部版本的Flink，即名為Blink的計算平臺，開(kāi)源。

Apache Flink 是德國柏林工業(yè)大學(xué)的幾個(gè)博士生和研究生從學(xué)校開(kāi)始做起來(lái)的項目，早期叫做 Stratosphere。2014 年，StratoSphere 項目中的核心成員從學(xué)校出來(lái)開(kāi)發(fā)了 Flink，同時(shí)將 Flink 計算的主流方向定位為流計算，并在同年將 Flink 捐贈 Apache，后來(lái)快速孵化成為 Apache 的頂級項目。阿里巴巴在 2015 年開(kāi)始嘗試使用 Flink。但是阿里的業(yè)務(wù)體量非常龐大，挑戰也很多。彼時(shí)的 Flink 不管是規模還是穩定性尚未經(jīng)歷實(shí)踐，成熟度有待商榷。為了把這么大的業(yè)務(wù)體量支持好，阿里不得不在 Flink 之上做了一系列的改進(jìn)，所以阿里巴巴維護了一個(gè)內部版本的 Flink，它的名字叫做 Blink。目前，阿里的絕大多數的技術(shù)部門(mén)都在使用 Blink。

4.格力電器董秘回應信披違規，券商紛紛下調盈利預測

最近，針對董明珠涉嫌信披違規，1月23日中午，格力電器副總裁兼董秘望靖東在接受《投資者網(wǎng)》電話(huà)詢(xún)問(wèn)時(shí)說(shuō)道：“我們已經(jīng)那個(gè)了”。這是在不到一分鐘的交流中，望靖東迅速掛機前僅有的回答。與此同時(shí)，董明珠的電話(huà)也一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。為穩妥起見(jiàn)，《投資者網(wǎng)》也聯(lián)系了格力電器獨董劉姝威，她對此事的回應是：“以微信公眾號觀(guān)點(diǎn)為準。”

根據格力電器預告，2018年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2000~2010億元，同比增長(cháng)33%，實(shí)現歸母凈利潤260~270億元，同比增長(cháng)16%~21%。因此事，華創(chuàng )證券分析師董廣陽(yáng)據此推斷，第四季度預計格力電器實(shí)現歸母凈利潤 49 億元-59 億元，同比下滑 15%-30%，略低于市場(chǎng)預期。與此同時(shí)，董廣陽(yáng)下調格力電器2018、2019、2020 年每股盈利至4.43、4.91、5.36 元（原預測值： 4.85、5.29、5.89 元） ，對應 PE估值 分別為9、8、7倍。

5.保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)將面世：配90kWh電池 3.5秒破百

據悉，日前海外媒體曝光了保時(shí)捷首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)——Taycan的具體動(dòng)力信息，新車(chē)預計搭載90kWh電池和一個(gè)22kW車(chē)載充電器，高配版續航達483km，0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，在外觀(guān)上增添空氣動(dòng)力學(xué)套件，高配版將率先投入量產(chǎn)。

從此前曝光的新車(chē)路試諜照來(lái)看，新車(chē)采用保時(shí)捷最新設計語(yǔ)言，四點(diǎn)式LED前大燈組采用橢圓造型，車(chē)前蓋左右部分隆起，辨識度極高。車(chē)身部分，新車(chē)車(chē)門(mén)將會(huì )采用傳統門(mén)設計，而不會(huì )使用Mission e Cross Turismo概念車(chē)一樣的“對開(kāi)門(mén)”式設計。此外，新車(chē)還將增添更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件。動(dòng)力上根據此前消息，新車(chē)將搭載兩臺永磁同步電機分置車(chē)身前后軸，最大功率440kW（600匹）。

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