SpaceX完成今年最后一次發(fā)射，第20次實(shí)現了獵鷹助推器成功回收

SpaceX將用助推器的第20次成功回收慶祝首次回收5周年。

日前，SpaceX完成了今年的最后一次發(fā)射，用一枚五手獵鷹9號火箭，將美國偵察局一顆絕密衛星送入軌道。出于保密要求，這次發(fā)射直播完全沒(méi)有二級火箭發(fā)射畫(huà)面，反倒完整展示了一級火箭回收的全部過(guò)程。

這次發(fā)射代號被命名為NROL-108，從視頻中可以看到，獵鷹9號火箭在將衛星送入太空后，助推器B1059成功返回1號著(zhù)陸區(LZ-1)。

得益于助推器回收帶來(lái)的成本壓縮，SpaceX大大提高了火箭的發(fā)射頻率。SpaceX今年完成了26次發(fā)射任務(wù)，打破了此前一年發(fā)射21枚火箭的紀錄，也證明SpaceX提出每年發(fā)射40枚火箭的大目標并非空穴來(lái)風(fēng)。

在打破發(fā)射記錄的同時(shí)，SpaceX還創(chuàng )造了連續20次成功回收助推器的新記錄。

火箭回收技術(shù)的成功實(shí)現在未來(lái)航天發(fā)展中有著(zhù)里程碑式的意義，以往的火箭發(fā)射在將衛星送入太空后，推進(jìn)器主體將作為垃圾廢棄。要實(shí)施下一次發(fā)射任務(wù)，需花費大量的時(shí)間、人力和物力去建造一艘新的火箭。

SpaceX的回收技術(shù)讓此前一次性使用的助推器變成了循環(huán)利用，大大縮減了發(fā)射成本。

SpaceX CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示，“獵鷹9號火箭的制造成本高達6000萬(wàn)美元，燃料成本僅為20萬(wàn)美元。”盡管火箭的回收和翻修也需要一筆不小的花費，但這仍遠低于新制造一艘火箭的成本。

據他表示，可重復利用火箭還可以不斷降低這部分成本。

截至NROL-108任務(wù)，SpaceX獵鷹9號火箭和獵鷹重型火箭助推器在過(guò)去5年中成功回收了70次。在獵鷹火箭家族的105次成功發(fā)射中，火箭回收成功率近七成。

據馬斯克表示，明年SpaceX擬定發(fā)射48次。隨著(zhù)回收技術(shù)的不斷成熟和完善，相信回收成功率還將進(jìn)一步提高。

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