華為高性能車(chē)規級激光雷達首發(fā)，進(jìn)一步完善華為智能汽車(chē)領(lǐng)域硬件生態(tài)

華為表示：不造車(chē)，只幫助車(chē)企造好車(chē)。

今日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的T10 ICV CTO峰會(huì )在上海召開(kāi)，華為融合感知產(chǎn)品部總經(jīng)理段忠毅出席并致辭，同時(shí)華為首次面向行業(yè)正式發(fā)布車(chē)規級高性能激光雷達產(chǎn)品和解決方案。

據悉，華為的激光雷達產(chǎn)品早在2016年就開(kāi)始研發(fā)，到2020年成功實(shí)現量產(chǎn)。

據華為智能汽車(chē)解決方案（Huawei Intelligent Automotive Solution）的官方介紹，相比毫米波雷達和攝像頭，激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性、通用障礙物檢出等方面都具有一定優(yōu)勢。在部分難點(diǎn)場(chǎng)景下，例如城區非規范行人、非規范道路，甚至是非規范駕駛的行為，急需激光雷達來(lái)解決。

10月30日，華為在發(fā)布智能汽車(chē)解決方案HI時(shí)表示，將通過(guò)華為全棧智能汽車(chē)解決方案，以創(chuàng )新的模式與車(chē)企深度合作，打造精品智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。

日前，華為發(fā)布了首款搭載鴻蒙OS2.0的汽車(chē)領(lǐng)域硬件產(chǎn)品車(chē)載智慧屏，該產(chǎn)品屬于后裝設備。加上此前發(fā)布的前裝產(chǎn)品HMS for Car、車(chē)內投屏HiCar，華為在智能汽車(chē)數字化方面已涵蓋了智能駕駛、三電系統和智能座艙三個(gè)方面。

此次車(chē)規級前裝量產(chǎn)激光雷達的發(fā)布，讓華為進(jìn)一步完善了智能駕駛硬件生態(tài)架構。該產(chǎn)品的主要定位于前裝量產(chǎn)，將面向乘用車(chē)的前裝量產(chǎn)的產(chǎn)品化開(kāi)發(fā)。

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