Intel為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)視覺(jué)系統關(guān)鍵芯片

Mobileye預測2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。

據外媒報道，英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格并幫助自動(dòng)駕駛駕駛汽車(chē)提供動(dòng)力，從而讓它們能相互訓練以應對新的位置。

此前自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于觀(guān)察其周?chē)澜绲木C合傳感器套件成本過(guò)高，這也成為了自動(dòng)駕駛汽車(chē)難以更大規模普及的障礙之一，這些LIDAR傳感器和其他類(lèi)型的傳感器需要給汽車(chē)安裝大量材料。據英特爾介紹，最新的LIDAR SoC將把有源和無(wú)源激光元件都放到硅片上，由此產(chǎn)生的“光子集成電路”將擁有184條垂直掃描線(xiàn)并在光學(xué)中移動(dòng)，從而實(shí)現更精簡(jiǎn)的制造過(guò)程和更小的組裝。

英特爾表示，LIDAR SoC預計將于2025年部署在Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。同時(shí)，它也在開(kāi)發(fā)一個(gè)軟件定義的成像雷達系統，其結合了2304個(gè)頻道、100DB動(dòng)態(tài)范圍和40 DBc的側瓣電平。

作為英特爾旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司，Mobileye的技術(shù)是駕駛輔助領(lǐng)域應用最廣泛的技術(shù)之一，但與英特爾去年720億美元的年銷(xiāo)售額相比，其業(yè)務(wù)占比很小。

該公司預計最早將在2022年開(kāi)始部署完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，屆時(shí)該公司計劃向自動(dòng)駕駛出租車(chē)運營(yíng)商出售其首個(gè)L4級系統，并將其安裝在自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)車(chē)隊中。目前該公司已與大眾汽車(chē)和冠軍汽車(chē)達成協(xié)議，將在特拉維夫部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

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