北京設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區,百度、滴滴、小馬智行獲首批路測牌照
政策支持下,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)正加速前行。
昨天上午,國內首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區在北京正式設立。
據悉,今年4月10日,北京市政府正式批復了由市經(jīng)信局和經(jīng)開(kāi)區聯(lián)合制定的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區總體實(shí)施方案》,同意依托高級別自動(dòng)駕駛示范區設立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區。該方案在昨天正式發(fā)布。
本次設立的政策先行區實(shí)施范圍將包括亦莊新城225平方公里規劃范圍,以及大興國際機場(chǎng)、京臺高速、京津高速等6條總長(cháng)143公里環(huán)繞亦莊的高速和城市快速路段。
依托北京現有的高級別自動(dòng)駕駛示范區,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區開(kāi)創(chuàng )性地將高速路、城市快速路向自動(dòng)駕駛企業(yè)開(kāi)放,鼓勵經(jīng)過(guò)充分驗證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在政策先行區率先開(kāi)展試運行及商業(yè)運營(yíng)服務(wù),覆蓋自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē)等規?;囘\行和商業(yè)運營(yíng)服務(wù),企業(yè)在商業(yè)運營(yíng)過(guò)程中可提供收費服務(wù)。此外,政策先行區還支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)異地測試結果互認。
據悉,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區本次批準了30張自動(dòng)駕駛路測牌照,其中包括滴滴、百度和小馬智行等企業(yè)都順利拿到了路測牌照。
其中,百度Apollo作為代表性企業(yè)簽約自動(dòng)駕駛“V伙伴”計劃,并獲頒全國首批夜間及特殊天氣自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測試資質(zhì),包括53張夜間及特殊天氣測試通知書(shū)、5張一般性道路測試牌照。
北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區工委委員、管委會(huì )副主任孔磊對媒體透露,預計今年6月,無(wú)人駕駛車(chē)輛高速公路測試管理實(shí)施細則有望公布,無(wú)人駕駛出租車(chē)里的安全員今年也計劃陸續撤出車(chē)輛,實(shí)現“無(wú)人化”駕駛。
相關(guān)企業(yè)表示,有了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區,企業(yè)可以在北京復雜的交通環(huán)境中進(jìn)行更大規模的道路測試,為公眾提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù),并為企業(yè)的技術(shù)迭代積累寶貴數據。
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