特斯拉官方回應“廈門(mén)倒車(chē)撞倒電動(dòng)車(chē)致 4 傷”;日本計劃重啟40歲高齡核電站

王飽飽 4年前 (2021-04-25)

特斯拉官方回應最近忙壞了,日本又折騰核電站。

1、特斯拉官方回應“廈門(mén)倒車(chē)撞倒電動(dòng)車(chē)致 4 傷”:事故發(fā)生前未出現制動(dòng)系統故障

昨日,針對廈門(mén)一特斯拉倒車(chē)時(shí)撞倒電動(dòng)車(chē),致 4 人受傷包括 3 名兒童一事,特斯拉客戶(hù)支持官方回應表示,車(chē)輛在事故發(fā)生前未出現制動(dòng)系統的故障,正在配合交管部門(mén),對事件進(jìn)行進(jìn)一步的調查。

特斯拉官方回應“廈門(mén)倒車(chē)撞倒電動(dòng)車(chē)致 4 傷”;日本計劃重啟40歲高齡核電站

據《廈門(mén)日報》報道,傷者為一家四口,包括母親、7 歲的大兒子和一對 3 歲的雙胞胎兒子。目前 4 人已送中山醫院接受進(jìn)一步檢查與治療,事故原因正在進(jìn)一步調查中。

廈門(mén)警方通報稱(chēng),傷者已送醫治療,肇事司機正在配合警方調查,初步排除酒駕,事故原因正在進(jìn)一步調查中。

2、留光”1 小時(shí),我國科學(xué)家刷新世界紀錄邁向“量子 U 盤(pán)”

據新華社報道,光以每秒 30 萬(wàn)公里的速度運動(dòng),讓它“慢下來(lái)”乃至“停留下來(lái)”,是重要的科研問(wèn)題。

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 4 月 25 日發(fā)布消息,該校李傳鋒、周宗權研究組近期成功將光存儲時(shí)間提升至 1 小時(shí),大幅刷新 8 年前德國團隊創(chuàng )造的 1 分鐘的世界紀錄,向實(shí)現量子 U 盤(pán)邁出重要一步。國際學(xué)術(shù)期刊《自然?通訊》日前發(fā)表了該成果,審稿人認為“這是一個(gè)巨大成就”。

“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),我們就是用一塊晶體把光‘存起來(lái)’,一個(gè)小時(shí)后取出來(lái)發(fā)現,它的相位、偏振等狀態(tài)信息還保存得很好。”李傳鋒說(shuō),光的狀態(tài)信息很容易消失,這個(gè)研究大大延長(cháng)了保存的時(shí)間,也因此有望催生一系列創(chuàng )新應用。

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報道稱(chēng),量子 U 盤(pán)對構建全球量子通信網(wǎng)具有重要意義。李傳鋒介紹,為實(shí)現量子 U 盤(pán),不僅要高精度的“留住光”,還要提升信噪比,這也是他們下一步努力的方向。

3、新公告!這些芯片半導體企業(yè)可免征企業(yè)所得稅了

昨日,工信部、國家發(fā)改委、財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布面向集成電路產(chǎn)業(yè)的新公告。四部門(mén)明確了國家鼓勵的集成電路設計、裝備、材料、封裝、測試企業(yè)條件。

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工信部稱(chēng),工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布公告,明確了《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策的通知》(國發(fā)〔2020〕8 號)第二條中所稱(chēng)國家鼓勵的集成電路設計、裝備、材料、封裝、測試企業(yè)條件。本公告自 2020 年 1 月 1 日起實(shí)施。

4、中國已啟動(dòng)太陽(yáng)系邊際探測工程論證工作,含四大科學(xué)目標

2021 中國航天大會(huì )近日正在江蘇南京召開(kāi)。根據新華社消息,在昨日的大會(huì )主論壇上,中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心主任王赤透露,中國已經(jīng)啟動(dòng)太陽(yáng)系邊際探測工程論證工作,開(kāi)展太陽(yáng)風(fēng)動(dòng)力學(xué)演化及其與星際介質(zhì)相互作用機制、太陽(yáng)系演化與外太陽(yáng)系天體分布特征等相關(guān)研究,感知地球家園深空環(huán)境,揭秘外太陽(yáng)系典型天體。

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王赤介紹,按計劃太陽(yáng)系邊際探測工程將實(shí)現無(wú)人區探索、日球層全貌、大行星掠影、太陽(yáng)系考古四大科學(xué)目標。

其中,大行星掠影將重點(diǎn)解釋行星空間天氣特征。“對太陽(yáng)系邊際探測的科學(xué)背景、關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題和探測科學(xué)目標做深入分析,旨在揭示日球層物理、太陽(yáng)系演化、恒星際物理等重大科學(xué)問(wèn)題。”

此外,王赤建議,中科院每?jì)赡陮娬骷芯宽椖?,如果項目觀(guān)點(diǎn)成熟、經(jīng)濟可承受、技術(shù)可行,中科院可以支持開(kāi)展先導研究,希望更多科研工作者、航天愛(ài)好者參與進(jìn)來(lái),集眾人之力探索宇宙未知。

5、央行、螞蟻集團牽手:建設數字人民幣技術(shù)平臺

從數字中國建設峰會(huì )上獲悉,中國人民銀行數字貨幣研究所、螞蟻集團簽署技術(shù)戰略合作協(xié)議,雙方將基于螞蟻集團自主研發(fā)分布式數據庫OceanBase和移動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺mPaaS,共同推動(dòng)建設數字人民幣的技術(shù)平臺。

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據悉,根據協(xié)議,雙方將依托各自技術(shù)優(yōu)勢,開(kāi)展數字人民幣領(lǐng)域深度交流與合作,共同推動(dòng)新技術(shù)在數字化升級中的落地,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟。

另?yè)蟮?,騰訊作為數字人民幣運營(yíng)機構也參與第四屆數字中國建設成果展覽會(huì ),與中國人民銀行數字貨幣研究所、其他運營(yíng)機構一同展示了數字人民幣試點(diǎn)成果。

6、馬斯克稱(chēng)樂(lè )觀(guān)估計SpaceX星際飛船可以做到2024年將人類(lèi)送上月球

SpaceX首席執行官Elon Musk最近表示,他相信SpaceX將在2024年準備好將宇航員送上月球。

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馬斯克承認,他對自己的時(shí)間表經(jīng)常持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。2024年的時(shí)間表是在2019年特朗普總統時(shí)期首次確認的。然而,當特朗普未能獲得連任時(shí),有人擔心在拜登政府下,這一時(shí)間表可能無(wú)法實(shí)現。但馬斯克認為,在拜登政府治下,SpaceX依舊可以滿(mǎn)足原來(lái)的時(shí)間表。

馬斯克通過(guò)Twitter談到了這一時(shí)間表,他表示,他認為2024年似乎很有可能。他還指出,SpaceX的目標是就要比這更早地做好準備。目前他認為到2023年,星際飛船可以定期執行航天任務(wù)。

馬斯克說(shuō),他和他的團隊需要加快創(chuàng )新的速度,星際飛船可能在幾年內準備好。到目前為止,已經(jīng)發(fā)射的四次星際飛船測試發(fā)射在空中的表現符合預期。然而它們沒(méi)有一個(gè)能夠成功降落,最接近成功著(zhù)陸的那個(gè)在幾分鐘后又爆炸了。

7、日本計劃重啟3座高齡核電機組:運行時(shí)間超40年 曾發(fā)生冷卻管道破裂事故

據日本《讀賣(mài)新聞》消息,日本福井縣議會(huì )23日通過(guò)書(shū)面意見(jiàn),決定同意關(guān)西電力公司美濱核電站3號機、關(guān)西電力公司高濱核電站1號和2號機重新啟用。這些核電站機組都已經(jīng)運行了40多年。這是日本國內首次重啟3座運行時(shí)間超過(guò)40年的核電站機組。

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美濱核電站3號機組從1976年12月開(kāi)始運行,該機組2004年發(fā)生冷卻管道破裂事故,造成5名作業(yè)人員死亡。關(guān)西電力公司為延長(cháng)運轉期限,于2015年3月向規制委申請按新標準接受審查,并于同年4月報廢了運轉已超過(guò)40年且輸出電力較小的1、2號機組。

高濱核電廠(chǎng)這兩座機組則在2011年的福島核電站事故后曾停止運轉。2016年6月,高濱1、2號機組通過(guò)了延長(cháng)審查。

根據福島核事故后修訂的《核反應堆等規制法》,核電站的運轉期限原則上以40年為上限,但經(jīng)規制委批準則最多可延長(cháng)20年。

8、哈弗H6、坦克300被爆停產(chǎn) 長(cháng)城官方回應將采取多種措施積極應對

近日,據媒體報道,遭遇“芯片荒”長(cháng)城汽車(chē),永川、徐水兩大生產(chǎn)基地或將面臨停產(chǎn),長(cháng)城哈弗H6、坦克300等熱銷(xiāo)車(chē)型將受影響。

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知情人士透露,按照目前長(cháng)城汽車(chē)車(chē)規級芯片供應量的評估標準,長(cháng)城旗下重慶永川、徐水兩大生產(chǎn)基地或將在5、6月份面臨停產(chǎn)。

兩個(gè)工廠(chǎng)停產(chǎn)后,長(cháng)城汽車(chē)目前正在熱銷(xiāo)的多個(gè)爆款車(chē)型都將受到影響。包括人氣非?;鸨奶箍?00、長(cháng)城炮、哈弗部分車(chē)型等,都將同步停產(chǎn)。

對此,4月25日,長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布澄清公告稱(chēng),長(cháng)城汽車(chē)重慶、徐水兩大生產(chǎn)基地并無(wú)停產(chǎn)計劃。

長(cháng)城汽車(chē)目前面臨著(zhù)芯片供應緊張的情況,工廠(chǎng)生產(chǎn)受到一定程度影響,但均未停產(chǎn)。針對芯片市場(chǎng)供應緊張的情況,本公司正在主動(dòng)采取多種措施積極應對,包括在全球范圍內積極采購芯片、加強供應鏈管理等方式,來(lái)緩解芯片供應緊張帶來(lái)的影響。

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