為汽車(chē)而戰，小米申請“小米出行”商標

可以看出，小米的造車(chē)業(yè)務(wù)正在如火如荼地進(jìn)行中。

自小米宣布造車(chē)以來(lái)，其有關(guān)車(chē)方面的商標申請不斷增多。據企查查顯示，小米科技有限責任公司于近日新增“小米出行”、“小米智行”商標申請信息，國際分類(lèi)涉及金融物管，商標狀態(tài)均為“注冊申請中”。

不僅如此，小米還曾于4月1日申請注冊多個(gè)“米車(chē)”商標，國際分類(lèi)包含12類(lèi)運輸工具，商標狀態(tài)為注冊申請中。此外，小米科技同時(shí)還申請多項“小米汽車(chē)”、“米汽”、“小米造車(chē)”等相關(guān)商標。

今年3月30日，小米集團發(fā)布公告官宣造車(chē)，在當晚舉辦的小米發(fā)布會(huì )上，小米創(chuàng )始人雷軍表示，這是自己最后一次創(chuàng )業(yè)，愿意賭上自己全部的戰績(jì)和聲譽(yù)“為小米汽車(chē)而戰”。

不過(guò)，小米在汽車(chē)領(lǐng)域的布局很早就開(kāi)始了。以專(zhuān)利為例，早在2012年，小米就開(kāi)始申請車(chē)輛控制方面的專(zhuān)利，后來(lái)更是在智能座艙以及汽車(chē)安全上加大專(zhuān)利投入。

與此同時(shí)，有消息爆出，福特中國內部通知，福特中國電動(dòng)車(chē)事業(yè)部首席運營(yíng)官（COO）、Mustang Mach－E電動(dòng)車(chē)項目負責人朱江已正式離職，對于朱江的下一站，業(yè)界普遍猜測可能就是小米汽車(chē)，但這一消息并未得到證實(shí)。

可以看出，小米的造車(chē)業(yè)務(wù)正在如火如荼地進(jìn)行中。

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