馬斯克在節目上笑稱(chēng)狗狗幣是一場(chǎng)騙局,后者下跌 30%;創(chuàng )維回應電視泄露隱私:合作方所為,不再合作
馬斯克光說(shuō)幾句話(huà)就可以操縱市場(chǎng)了。
1、馬斯克在節目上笑稱(chēng)狗狗幣是一場(chǎng)騙局,后者應聲下跌 30%
美東時(shí)間 5 月 8 日晚 11 點(diǎn)半,馬斯克主持《周六夜現場(chǎng)》(Saturday Night Live)節目正式開(kāi)始。截至節目結束,直播平臺網(wǎng)絡(luò )觀(guān)看人數一度突破 30 萬(wàn)人。
當被主持人問(wèn)到“究竟什么是狗狗幣”時(shí),馬斯克的回復是:“狗狗幣是貨幣的未來(lái),這是一種勢不可擋的金融工具,將接管世界。”隨后主持人調侃道“那么,也就是說(shuō)狗狗幣是一場(chǎng)騙局(hustle)嘍?”這個(gè)時(shí)候,作為嘉賓的馬斯克只得無(wú)奈接上自己的梗,“嗯…… 好吧,它是騙局”。
CryptoCompare 數據顯示,在馬斯克主持的《周六夜現場(chǎng)》節目開(kāi)播前五分鐘,狗狗幣的交易價(jià)格約為 0.6760 美元,而到了直播正式開(kāi)始時(shí),狗狗幣一度抹平跌幅,報 0.7 美元,但隨著(zhù)節目的進(jìn)行,狗狗幣短線(xiàn)下挫并持續走跌。據統計,狗狗幣在近24 小時(shí)內跌幅曾達到過(guò)30.85%。
2、創(chuàng )維回應電視泄露隱私:合作方所為,已責令刪除并解除合作關(guān)系
此前,開(kāi)發(fā)者論壇 V2EX 網(wǎng)友反映,創(chuàng )維電視中有一個(gè)名為“勾正數據服務(wù)”的應用,該應用每隔 10 分鐘掃描一次相關(guān)聯(lián)網(wǎng)設備,并把用戶(hù)的主機名、Mac 地址和 IP 地址甚至周邊鄰居的 WiFi 信息進(jìn)行打包上傳,引起了許多人的關(guān)注。
近日,創(chuàng )維官方發(fā)布公告回應,創(chuàng )維旗下酷開(kāi)網(wǎng)絡(luò )使用“勾正服務(wù)”僅采集必要數據,其他任何超出范圍的行為未得到公司許可及授權。官方已第一時(shí)間全面禁用了電視上的“勾正服務(wù)”,與北京勾正數據科技有限公司解除合作關(guān)系,并責令其刪除非法獲取的創(chuàng )維用戶(hù)相關(guān)數據。
勾正數據也做出回應稱(chēng),該公司所采集用戶(hù)數據的相關(guān)信息用于收視研究相關(guān)業(yè)務(wù):家庭和個(gè)人收視率、收視效果分析、廣告收視分析和優(yōu)化,用戶(hù)可自行禁用 APK。
資料顯示,“勾正數據”是一家智能營(yíng)銷(xiāo)第三方大數據公司,數據覆蓋規模和挖掘深度居于行業(yè)領(lǐng)先地位,也是中國第一家以家庭數據為核心的大數據驅動(dòng)家庭場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)。2019 年,勾正數據已覆蓋 1.03 億的智能電視終端,占全網(wǎng)設備量的 55%。
3、地平線(xiàn) L4 級自動(dòng)駕駛芯片流片成功,預計 2022 年量產(chǎn)上市
AI 芯片公司地平線(xiàn)對外披露,公司第三款車(chē)規級芯片征程 5 Journey 5(簡(jiǎn)稱(chēng) J5),比預定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮。
征程 5 系列芯片是地平線(xiàn)第三代車(chē)規級產(chǎn)品,面向 L4 高等級自動(dòng)駕駛,將在今年內正式發(fā)布。據此前官方披露的消息,基于 J5 的合作車(chē)型量產(chǎn)預計在 2022 年。
據了解,J5 單芯片 AI 算力高達 96 TOPS,基于 J5 集成的智能駕駛計算平臺算力將達 200 Tops-1000 Tops。
隨著(zhù)地平線(xiàn)征程 5 系列芯片的推出,地平線(xiàn)的產(chǎn)品線(xiàn)將覆蓋從 L2 到 L4 級自動(dòng)駕駛、智能座艙等全場(chǎng)景應用。同時(shí),這也意味著(zhù),在 L4 級自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域,特斯拉 FSD 和英偉達 Orin 的“壟斷”有望被打破。
4、中國信通院:與銀河航天開(kāi)展基于 5G 的低軌寬帶衛星技術(shù)試驗取得重要進(jìn)展
中國信通院6 日表示,近日,該院與銀河航天開(kāi)展了一系列低軌衛星星座體制技術(shù)試驗,試驗采用了基于 5G 的信號體制,突破了衛星通信系統和地面移動(dòng)通信系統因為信號體制差異而難以融合的問(wèn)題,實(shí)現了低軌衛星網(wǎng)絡(luò )與地面 5G 網(wǎng)絡(luò )深度融合,邁出了我國天地網(wǎng)絡(luò )通用技術(shù)攻關(guān)的關(guān)鍵一步。
據了解,該系列技術(shù)試驗依托銀河航天自主研制的低軌寬帶通信衛星、信關(guān)站、衛星終端和測運控系統,通過(guò)中國信通院研制開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用測試設備和儀表開(kāi)展驗證。
據介紹,試驗中采用的通信信號體制以 3GPP 制定的 NTN(非地面網(wǎng)絡(luò ))技術(shù)為基礎,重點(diǎn)開(kāi)展了 OFDM 信號波形、時(shí)頻同步、多普勒頻移消除、隨機信道接入等方面的技術(shù)試驗和驗證。
5、我國風(fēng)云三號 05 衛星通過(guò)出場(chǎng)評審,將成為世界首顆晨昏軌道氣象衛星
根據風(fēng)云衛星官方消息,近日,中國航天科技集團有限公司宇航部和八院在上海組織召開(kāi)風(fēng)云三號 05 星出廠(chǎng)評審會(huì )。與會(huì )專(zhuān)家聽(tīng)取衛星研制部門(mén)關(guān)于風(fēng)云三號 05 星出廠(chǎng)報告后,一致同意通過(guò)出廠(chǎng)評審。
官方表示,風(fēng)云三號 05 星配置 11 臺(套)遙感載荷,新增風(fēng)場(chǎng)測量雷達、太陽(yáng)輻照度光譜儀和太陽(yáng) X-EUV 成像儀,紅外高光譜大氣探測儀等 8 個(gè)載荷性能提升。其中,風(fēng)云三號 05 星將會(huì )提供微光、紅外和微波等波段綜合探測信息,有助于提升數值天氣預報精度和天氣預報準確率。
專(zhuān)家表示,風(fēng)云三號 05 星發(fā)射成功后,將進(jìn)一步提升我國氣象預報預測、應對氣候變化、防災減災、環(huán)境和生態(tài)監測、空間天氣預報預警等各應用層面的能力和水平,完善和豐富我國現有氣象業(yè)務(wù)觀(guān)測體系,助推我國氣象現代化建設,提升風(fēng)云氣象衛星的國際影響力。
6、華為鴻蒙下月規?;扑?,相關(guān)合作伙伴有望受益
據中證資訊,目前多方消息顯示,華為最快在 6 月份開(kāi)始規?;扑桶沧颗c iOS 之外的第三大手機操作系統鴻蒙 Harmony OS 2.0。
據稱(chēng),在軟件合作伙伴方面,華為選擇了中國應用市場(chǎng)下載使用排名前 200 的廠(chǎng)家,現在已確定初步展開(kāi)合作的約有 70%,預計隨著(zhù)鴻蒙系統的規劃化推送,合作將進(jìn)一步擴大,相關(guān)合作伙伴將迎來(lái)機遇。
4 月下旬,部分華為用戶(hù)已收到 HarmonyOS 2.0 開(kāi)發(fā)者公測版推送。官方說(shuō)明顯示,HarmonyOS 是新一代的智能終端操作系統,為不同設備的智能化、互聯(lián)與協(xié)同提供了統一的語(yǔ)言,為用戶(hù)帶來(lái)簡(jiǎn)捷、流暢、連續、安全可靠的全場(chǎng)景交互體驗。
7、印度最大的汽車(chē)制造商因疫情惡化將繼續關(guān)閉工廠(chǎng)
印度最大的汽車(chē)制造商馬魯蒂鈴木公司(母公司為日本鈴木公司)鑒于疫情惡化趨勢,將繼續關(guān)閉其工廠(chǎng)一周。馬魯蒂周六在一份交易所備案文件中表示,這家總部位于新德里的公司將從5月9日延長(cháng)維修關(guān)閉至5月16日,“考慮到當前的疫情形勢”。一些活動(dòng)將繼續在工廠(chǎng),汽車(chē)制造商說(shuō)。
就在此前幾天,馬魯蒂董事長(cháng)bhargava在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,由于疫情導致其在該國的一些銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉,該公司的產(chǎn)能可能會(huì )減半。該公司早些時(shí)候將原定于6月的維修停工提前至5月9日,以幫助向醫院輸送氧氣。
8、長(cháng)征五號火箭末級殘骸已再入大氣層:預測時(shí)間幾乎分秒不差
據中國載人航天辦公室官方官方消息,經(jīng)監測分析,2021年5月9日10時(shí)24分,長(cháng)征五號B遙二運載火箭末級殘骸已再入大氣層,落區位于東經(jīng)72.47°、北緯2.65°周邊海域(印度洋北部),絕大部分器件在再入大氣層過(guò)程中燒蝕銷(xiāo)毀。
此前預計再入時(shí)間為5月9日10時(shí)12分±15分鐘,結果完全在預計范圍內,不過(guò)預計再入區域中心點(diǎn)為東經(jīng)28.38°、北緯34.43°(地中海海域)。
在此之前,專(zhuān)家們早就做過(guò)科普,地球71%的面積都是海洋,火箭殘骸再入大氣層的時(shí)候大部分都會(huì )燒毀,幾乎不可能會(huì )對地面產(chǎn)生影響。
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