iPhone 14系列將不會(huì )配備3nm工藝芯片;Arm收購案遭多家企業(yè)反對
由于臺積電在明年無(wú)法實(shí)現量產(chǎn)目標,這意味著(zhù)預計用于2022 年iPhone14 系列的A16仿生技術(shù)的量產(chǎn)已經(jīng)推遲。
1、由于量產(chǎn)問(wèn)題,iPhone 14系列將不會(huì )配備3nm工藝芯片
根據Seeking Alpha的一份報告,由于臺積電在明年無(wú)法實(shí)現量產(chǎn)目標,這意味著(zhù)預計用于2022 年iPhone14 系列的A16仿生技術(shù)的量產(chǎn)已經(jīng)推遲,蘋(píng)果將不得不使用4nm工藝來(lái)代替。
與臺積電一樣,三星在其3 nm GAA工藝中也面臨著(zhù)生產(chǎn)問(wèn)題,因此如果臺積電不能找到改善產(chǎn)量和提高產(chǎn)量的方法,A16 Bionic和高通驍龍898 Plus可能會(huì )在其相同的4nm技術(shù)上制造。
2、業(yè)內稱(chēng)三星3nm GAA存在漏電等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
據業(yè)內人士透露,三星電子的3nm GAA工藝目前仍面臨著(zhù)漏電等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,消息人士稱(chēng),該工藝在性能和成本方面可能也不如臺積電的3nm FinFET工藝。另外,由于成本高和性能差等原因,可能很難吸引到客戶(hù),后者據稱(chēng)已經(jīng)獲得了蘋(píng)果和英特爾的訂單。
在失去蘋(píng)果iPhone處理器訂單后,三星在尖端芯片競爭中落后于臺積電。據市場(chǎng)觀(guān)察人士稱(chēng),從蘋(píng)果手中奪回訂單將是這家韓國供應商贏(yíng)得3nm競爭的關(guān)鍵。
3、韓國今日將成首個(gè)禁止蘋(píng)果谷歌強制開(kāi)發(fā)者使用其支付系統的國家
韓國預計將在今日成為世界上首個(gè)通過(guò)立法,終結蘋(píng)果、谷歌支付系統在各自應用商店主導地位的國家。蘋(píng)果、谷歌等科技攻速在全球各國運營(yíng)著(zhù)利潤豐厚的應用商店,韓國此舉可能會(huì )成為各國的先例。
韓國周一要表決的是《電信業(yè)務(wù)法》修訂案,它在韓國也被稱(chēng)為“反谷歌法”,會(huì )強制企業(yè)允許用戶(hù)自由選擇應用支付提供商。鑒于執政黨在韓國立法機構占絕大多數,《電信業(yè)務(wù)法》修訂案幾乎肯定會(huì )在韓國國民大會(huì )的投票中通過(guò)。這將為《堡壘之夜》開(kāi)發(fā)商Epic等公司直接與用戶(hù)交易,繞過(guò)蘋(píng)果和谷歌的抽成打開(kāi)大門(mén)。
4、庫克在卸任蘋(píng)果CEO前將推出"一個(gè)重要的新產(chǎn)品類(lèi)別"
彭博社的馬克·古爾曼在他最新的《Power On》通訊中分享說(shuō),蘋(píng)果CEOTim Cook希望在決定卸任前監督一個(gè)新產(chǎn)品類(lèi)別的推出。據悉,他的另一個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別將圍繞其AR或VR努力。馬克·古爾曼還說(shuō),蘋(píng)果的混合現實(shí)頭戴將在2022年到來(lái),但AR眼鏡將在"十年中的某個(gè)時(shí)候"出現。報告詳細指出,蘋(píng)果首席執行官有可能在2025年至2028年的某個(gè)時(shí)候退休。
Tim Cook在監督和供應鏈改進(jìn)方面為蘋(píng)果做出了很大貢獻。在蘋(píng)果公司有關(guān)于繼任計劃的討論,這將決定公司的未來(lái)和計劃的方向。
5、殘奧村自動(dòng)駕駛巴士撞傷盲人運動(dòng)員,豐田致歉并停止服務(wù)
8月26日下午兩點(diǎn),一輛自動(dòng)駕駛巴士在殘奧村內右轉進(jìn)入人行橫道時(shí),撞上了日本盲人柔道運動(dòng)員北園新光。事后,豐田CEO豐田章男(Akio Toyoda)在一個(gè)訪(fǎng)談節目中,就此事發(fā)表了致歉:一輛車(chē)要比人“強壯”,所以我顯然會(huì )非常關(guān)注它們的(質(zhì)量)情況。
豐田公司表示,為這起事故道歉,稱(chēng)對于自動(dòng)駕駛有些“過(guò)于自信”,并決定停止殘奧村內的自動(dòng)駕駛巴士服務(wù)。
6、特斯拉、亞馬遜、三星、微軟等多家企業(yè)反對Arm收購案
《每日電訊報》報道稱(chēng),特斯拉CEO馬斯克因為競爭問(wèn)題,對于英偉達并ARM的計劃表示擔憂(yōu)。與此同時(shí),美國第一大電商巨頭亞馬遜、全球第一大手機制造商三星也對該交易持反對意見(jiàn)。至于反對的具體原因,報道指出,特斯拉的自研自動(dòng)駕駛芯片、亞馬遜的自研云計算芯片等,都依賴(lài)ARM體系,而目前英偉達在該領(lǐng)域已經(jīng)是兩者的強勁對手,顯然,英偉達一旦切斷ARM對外授權或者施加新限制,短期內將對競爭者造成巨大損害。
事實(shí)上,反對的不只這幾位,幾乎所有與芯片行業(yè)有關(guān)的大佬,比如Google、微軟、高通,很早就站到了這樁收購的對立面,理由也是可能造成的壟斷問(wèn)題。
7、SpaceX計劃在6個(gè)月內發(fā)射近1300顆Starlink衛星
據太空探索技術(shù)公司(SpaceX)向聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)提交的文件顯示,其Starlink衛星互聯(lián)網(wǎng)星座計劃在明年2月底前發(fā)射數量驚人的衛星。
根據SpaceX最新的STA請求,針對Starlink 6-8任務(wù)列出了其執行開(kāi)始日期,大多數為9月初到明年3月初,且美國聯(lián)邦通信委員會(huì )已批準SpaceX 的所有21 項請求,因此該公司可完全掌控其發(fā)射頻率。據悉,SpaceX 若想要堅持此前的時(shí)間規劃,則平均每月須進(jìn)行3次以上的發(fā)射任務(wù)。獵鷹9號一次可搭載60顆 Starlink衛星,21次最多可將1260顆衛星送入太空。
8、封測廠(chǎng)迎增長(cháng)動(dòng)能,車(chē)用芯片出貨有望增加
據中國臺灣《經(jīng)濟日報》報道,業(yè)內人士指出,日月光投控旗下日月光半導體高雄廠(chǎng),去年車(chē)用芯片出貨量超過(guò)30億顆,全球車(chē)用客戶(hù)超過(guò)60家,今年良好態(tài)勢持續,看好車(chē)用營(yíng)收跳躍式增長(cháng),年增率達60%。據悉,目前車(chē)用收入占日月光投控總營(yíng)收的5%-6%,預計明年可提升至10%。
顯示驅動(dòng)IC(DDI)封測方面,業(yè)內看好車(chē)用大幅提升市場(chǎng)對DDI的需求,假設全球8000萬(wàn)臺電動(dòng)車(chē)都配備三個(gè)屏幕,車(chē)用DDI每年市場(chǎng)規模至少2.4億顆起跳,將成頎邦、南茂長(cháng)期營(yíng)運動(dòng)能之一。加上封測代工報價(jià)持續利好,預計頎邦第三季度營(yíng)收將環(huán)增6%,毛利率提升至33.4%。
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