馬斯克發(fā)季末動(dòng)員令：特斯拉迎來(lái)史上最大交付潮 得“玩命”；Facebook正自主研發(fā)新的機器學(xué)習芯片

福特停止在印度生產(chǎn)汽車(chē)，裁員4000人；英偉達尋求歐盟批準540億美元收購ARM交易。

1、馬斯克發(fā)季末動(dòng)員令：特斯拉迎來(lái)史上最大交付潮 得“玩命”

北京時(shí)間9月10日消息，內部郵件顯示，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)已在周三要求員工“玩命”(go super hardcore)交付，以彌補公司在本季度初遭遇的生產(chǎn)挑戰，“確保交出一個(gè)漂亮的Q3交付量數據”。

馬斯克在郵件中稱(chēng)：“這一次季末交付潮會(huì )異常高，因為和整個(gè)行業(yè)一樣，我們在本季度稍早時(shí)候遭遇了極度嚴峻的組件短缺問(wèn)題。特斯拉生產(chǎn)了許多缺少組件的車(chē)，后期需要補上。這會(huì )是特斯拉歷史上最大的一次(季末)交付潮。”

2、消息稱(chēng)Facebook正自主研發(fā)新的機器學(xué)習芯片

北京時(shí)間9月10日早間消息，據報道，Google、亞馬遜和微軟此前已展開(kāi)招聘和大規模投資，從頭開(kāi)始自主設計計算機芯片，希望降低服務(wù)器成本并取得更好的性能。兩名消息人士透露，Facebook也在加入這個(gè)行列。該公司正在開(kāi)發(fā)一種用于機器學(xué)習的芯片。

貝恩公司關(guān)注半導體行業(yè)的合伙人維魯·辛哈（Velu Sinha）表示，由于開(kāi)發(fā)成本變低，大型科技公司正轉向自主開(kāi)發(fā)訂制化芯片，而不是向英特爾和英偉達等公司采購通用芯片。他指出：“這方面的投資只要數百萬(wàn)美元，而不是數億美元。”

3、NASA宣布明年“人類(lèi)探索漫游車(chē)挑戰賽”的細節 學(xué)生團隊現可報名

據外媒報道，美國宇航局（NASA）近日宣布了其下一次“人類(lèi)探索漫游車(chē)挑戰賽”（ Human Exploration Rover Challenge）的細節。該比賽的注冊現在對美國的學(xué)生團隊開(kāi)放，給未來(lái)的工程師和設計師提供機會(huì )，建造他們自己的輕型漫游車(chē)，并展示其對探索其他世界的適用性。一些團隊可能會(huì )為他們的工作贏(yíng)得獎項。

NASA的“人類(lèi)探索漫游車(chē)挑戰賽”邀請學(xué)生提出可能有助于未來(lái)載人到其他星球的任務(wù)的新技術(shù)。下一次比賽將于2022年4月舉行，為各團隊提供機會(huì )，通過(guò)引導他們通過(guò)課程和克服各種障礙來(lái)展示他們的漫游車(chē)。

4、福特停止在印度生產(chǎn)汽車(chē)，裁員4000人

福特汽車(chē)周四宣布，將停止在印度生產(chǎn)汽車(chē)，并關(guān)閉在印度的兩家工廠(chǎng)，成為最新一家退出印度市場(chǎng)的汽車(chē)制造商。該公司表示，在印度銷(xiāo)售的汽車(chē)將立即停止生產(chǎn)，大約4000名員工將受到影響。福特預計將計入與此次重組相關(guān)的約20億美元開(kāi)支。

福特之所以作出這一決定，是因為繼續在印度運營(yíng)已無(wú)利可圖，整個(gè)退出過(guò)程將需要大約一年。該公司將繼續通過(guò)進(jìn)口在印度銷(xiāo)售部分汽車(chē)，并將向當地經(jīng)銷(xiāo)商提供支持以服務(wù)剩余的客戶(hù)。

5、60歲老人凌晨王者榮耀五殺，騰訊回應：曾17次通過(guò)人臉識別

9月9日午間，騰訊成長(cháng)守護平臺微博發(fā)布公告就網(wǎng)傳圖片“60歲老人凌晨三點(diǎn)排位”一事作出回應，稱(chēng)經(jīng)過(guò)近3天的篩查比對，最后成功鎖定到1個(gè)游戲賬號。從技術(shù)手段和實(shí)際驗證結論來(lái)看，系統認為確系“本人”在進(jìn)行游戲。至于現實(shí)中該賬號是否屬于“他人代過(guò)人臉”，我們無(wú)法判斷，也沒(méi)有相關(guān)權限在企業(yè)后臺數據之外做進(jìn)一步確認。

騰訊方面還表示，本案例的性質(zhì)，如屬于“家長(cháng)代孩子過(guò)人臉”，我們希望家長(cháng)能夠提高警惕，不要被騙進(jìn)行刷臉；如屬于“租售賬號代過(guò)人臉”，我們強烈呼吁相關(guān)平臺和服務(wù)商嚴守主管部門(mén)相關(guān)要求，不要從事破壞實(shí)名制、繞開(kāi)未成年人防沉迷機制的違規行為。

6、蘋(píng)果任命新任汽車(chē)項目主管 手表軟件負責人上位

在道格·菲爾德(Doug Field)跳槽福特汽車(chē)后，蘋(píng)果公司已任命頂級軟件高管之一的凱文·林奇(Kevin Lynch)來(lái)監督成立不久的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目。林奇原本是Adobe公司老將，他在2013年加盟蘋(píng)果負責手表和健康業(yè)務(wù)的軟件部門(mén)。知情人士稱(chēng)，他已接替菲爾德成為主管汽車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)理。

今年稍早時(shí)候，他首次開(kāi)始從事汽車(chē)項目，當時(shí)他接管了處理底層軟件的團隊?，F在，他將監督整個(gè)汽車(chē)部門(mén)，還包括硬件工程和自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器開(kāi)發(fā)工作。目前還不清楚的是，當蘋(píng)果汽車(chē)業(yè)務(wù)推進(jìn)到足夠深入的地步以至于讓蘋(píng)果有信心發(fā)布全自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，蘋(píng)果是否會(huì )挑選一位不同的領(lǐng)導人。

7、英偉達尋求歐盟批準540億美元收購ARM交易

路透9月9日消息，根據歐盟委員會(huì )的一份文件，英偉達周三為其540億美元收購英國芯片設計商Arm的并購案尋求歐盟的反壟斷審批。

英偉達在一份聲明中說(shuō)，“我們正在努力通過(guò)監管程序，我們期待著(zhù)與歐盟執委會(huì )接觸，以解決他們可能存在的任何疑慮。這項交易將對Arm及其被許可方、競爭和整個(gè)行業(yè)有利。”

8、微軟宣布無(wú)限期推遲重返辦公室

北京時(shí)間9月10日消息，微軟當地時(shí)間星期四發(fā)文稱(chēng)，“鑒于新冠疫情的不確定性，我們決定不再?lài)L試預測重新開(kāi)放美國境內辦公場(chǎng)所的新日期，而是選擇根據公共安全指導，在確保安全的情況下開(kāi)放辦公場(chǎng)所。屆時(shí)，我們將確定為期30天的過(guò)渡期，使員工有時(shí)間準備重返辦公室。”

微軟這一策略與蘋(píng)果相似，蘋(píng)果已多次推遲重返辦公室時(shí)間。

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