又是幽靈剎車(chē)嗎？特斯拉美國一用戶(hù)在高速上突然停車(chē)，司機身亡

特斯拉從來(lái)不缺少爭議。

據多家美媒報道，當地時(shí)間周日晚間，一臺特斯拉在位于美國密蘇里州西部的獨立城附近遭遇車(chē)禍，導致司機身亡。

據悉，74歲的特瑞·西格爾（Terry L. Siegel）當時(shí)正駕駛著(zhù)一輛于2019年生產(chǎn)的特斯拉Model 3行駛在獨立城的I-70公路上，目前尚不知是何原因導致車(chē)輛突然停止在中間車(chē)道上。最終導致三輛汽車(chē)撞上，74歲的司機也因此喪命。

萬(wàn)幸的是，除了西格爾車(chē)輛中的乘客被送往當地醫院接受治療，其他兩輛車(chē)的乘客沒(méi)有受傷。

關(guān)于該起事故，目前當地警方仍未給出定論。最初，警方猜測車(chē)輛停在路中間是由于機械問(wèn)題導致車(chē)輛失去動(dòng)力，但是官員后來(lái)又表示，他們當前無(wú)法確定是什么原因使車(chē)輛停了下來(lái)。警方發(fā)言人杰克?泰勒（Jack Taylor）泰勒對媒體表示，調查人員計劃在未來(lái)幾天中從特斯拉的電腦中提取數據，以更好地了解發(fā)生的情況。

目前，特斯拉尚未對該起事故發(fā)聲。

2月份，在發(fā)生數百起關(guān)于特斯拉“幽靈剎車(chē)”的投訴后，美國NHTSA（國家公路交通安全管理局）已經(jīng)展開(kāi)了對特斯拉的初步調查。特斯拉隨后因多種原因開(kāi)始大規模召回車(chē)輛。

另?yè)襟w報道，特斯拉通過(guò)官網(wǎng)宣布，從2022年2月中旬開(kāi)始，特斯拉投放在北美市場(chǎng)的Model S和Model X將不再配備毫米波雷達。

據悉，在此之前，特斯拉已經(jīng)在發(fā)布FSD Beta v9后，就取消了在美國和加拿大市場(chǎng)銷(xiāo)售的Model 3和Model Y兩款入門(mén)車(chē)型上所搭載的毫米波雷達，用上了一套僅由8個(gè)120萬(wàn)像素攝像頭組成的“Tesla Vision”視覺(jué)系統。

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